Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile ማይክሮ መኪና
በSAIC-GM-Wuling Automobile የተሰራ፣ የWuling Hongguang ሚኒ ኢቪ ማካሮንበቅርብ ጊዜ ትኩረት ተሰጥቶታል.በአውቶ አለም ውስጥ የምርት ዲዛይን በተሽከርካሪ አፈጻጸም፣ ውቅር እና ግቤቶች ላይ የበለጠ ያተኮረ ሲሆን እንደ ቀለም፣ መልክ እና ፍላጎት ያሉ የአመለካከት ፍላጎቶች ቅድሚያ አይሰጣቸውም።ከዚህ አንጻር ዉሊንግ የደንበኞችን ስሜታዊ ፍላጎት በማስተናገድ የፋሽን አዝማሚያ አዘጋጅቷል።
Wuling Hongguang Mini EV የማካሮን መግለጫዎች
| ልኬት | 2920 * 1493 * 1621 ሚ.ሜ |
| የዊልቤዝ | 1940 ሚ.ሜ |
| ፍጥነት | ከፍተኛ.በሰአት 100 ኪ.ሜ |
| የባትሪ አቅም | 13.8 ኪ.ወ |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ወይም Ternary ሊቲየም |
| ኃይል | 27 hp / 20 ኪ.ወ |
| ከፍተኛው Torque | 85 ኤም |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 4 |
| የማሽከርከር ስርዓት | ነጠላ ሞተር RWD |
| የርቀት ክልል | 170 ኪ.ሜ |
ውጫዊ
በውጫዊ ሁኔታ ፣ የማካሮን ስሪት እራሱን ከመደበኛው ሚኒ ኢቪ የሚለየው በሚያስደስት የ pastel ቀለሞች ምርጫ ነው።WIRED's በአቮካዶ አረንጓዴ ነው፣ ነገር ግን ሞዴሉ በሎሚ ቢጫ እና በነጭ ፒች ሮዝም ይገኛል።ቀለማቱ ከፓንቶን ጋር በመተባበር ብዙ ይናገራል;ሚኒ ኢቪ የሚከተለውን የአምልኮ ሥርዓት አስተዳድሯል፣ እና ማካሮን በግልፅ ወጣቱን እና አሪፍ ላይ ያነጣጠረ ነው።“ማካሮን” በሾፌሩ በኩል በኋለኛው ምሰሶ ጥቁር ማስገቢያ ላይ የተጻፈ ሲሆን መኪናው በቀለም የተቀናጁ ነጭ ጎማዎች እና ጣሪያዎች አሉት።hongguang mini ev ዋጋ
የውስጥ
የWuling Hongguang Miniማካሮን ለበሩ መጎተቻዎች ውጫዊ ቀለም-ተዛማጅ ውስጠ-ቁሳቁሶችን ያገኛል እና ለቁጥጥር ማለፊያው ዙሪያ ትኩረት ይሰጣል።እነዚህ ለአየር ንብረት ቁጥጥር ሶስት መደወያዎች እና ለሬዲዮ በጣም ትንሽ የኤል ሲ ዲ ስክሪን ያላቸው በጣም ውስን ናቸው።
ሙዚቃን ለማጫወት ወይም መሳሪያን ለመሙላት የሚያስችሉ ሁለት የዩኤስቢ አይነት A ወደቦችም አሉ።ምናልባት የማሳያ ክፍሎችን ተመጣጣኝነት በሚናገር የንድፍ ምርጫ ውስጥ, የመሳሪያው ፓነል ባለ ሙሉ ቀለም ዲጂታል ማያ ገጽ ነው.ይህ ስክሪን እንደ ፍጥነት፣ ክልል እና የኤሌክትሪክ ፍጆታ ያሉ መሰረታዊ መረጃዎችን ከናቲ 3D አተረጓጎም ጋር ያቀርባል።ሚኒ ኢቪ.የማካሮን ስሪት ተገላቢጦሽ ካሜራ ያገኛል፣ ይህም ማያ ገጹም ያሳያል።
ምናልባት ትልቁ አስገራሚው ሚኒ ኢቪ አራት መቀመጫ ማድረጉ ነው።ከሁሉም በላይ የመኪናው ርዝመት ከ 3 ሜትር ያነሰ ነው, በትክክል 2,920 ሚሜ ነው.ያ ማለት፣ አዋቂዎችን ወደ እነዚያ የኋላ መቀመጫዎች መሙላት በትክክል ምቹ አይደለም።ነገር ግን ለ 1,621 ሚሜ ቁመት ምስጋና ይግባውና ሚኒ ኢቪ በትክክል ከስፋቱ የበለጠ ረጅም ነው, ስለዚህ የጭንቅላት ክፍል ምክንያታዊ ነው.በተጨማሪም የ Isofix የልጅ-መቀመጫ ማያያዣዎች አሉ, እና ወንበሮቹ በእርግጥ ለልጆች ምርጥ ናቸው - ለአዋቂዎች እውነተኛ የራስ መቀመጫዎች አለመኖር ማንኛውንም የተራዘመ ጉዞን ከባድ ያደርገዋል.የሆንግጓንግ ሚኒ ኢቪ ዋጋ
ስዕሎች
ኮክፒት
ሬዲዮ እና ዋንጫ ያዥ
ጎማ
መቀመጫዎች
| የመኪና ሞዴል | WuLingHongGuang MINI ኢቪ 2022 | |||
| ቀላል እትም ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | ቀላል እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ምቹ እትም ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | ምቹ እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | |
| መሰረታዊ መረጃ | ||||
| አምራች | SAIC-GM-Wuling | |||
| የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | 27 ኪ.ፒ | |||
| ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 120 ኪ.ሜ | |||
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | 6.5 ሰዓታት | |||
| ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 20 (27 ኪ.ፒ.) | |||
| ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 85 ኤም | |||
| LxWxH(ሚሜ) | 2920*1493*1621ሚሜ | |||
| ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 100 ኪ.ሜ | |||
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 8.8 ኪ.ወ | |||
| አካል | ||||
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | በ1940 ዓ.ም | |||
| የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1290 | |||
| የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1290 | |||
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 | |||
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |||
| የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 665 | |||
| ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 980 | |||
| Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||||
| የሞተር መግለጫ | ንጹህ ኤሌክትሪክ 27 HP | |||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት/የተመሳሰለ | |||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 20 | |||
| የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 27 | |||
| የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 85 | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 20 | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 85 | |||
| የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | |||
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ | |||
| ባትሪ መሙላት | ||||
| የባትሪ ዓይነት | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የብረት ፎስፌት ባትሪ | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ብራንድ | SINOEV | |||
| የባትሪ ቴክኖሎጂ | ምንም | |||
| የባትሪ አቅም (kWh) | 9 ኪ.ወ | 9.3 ኪ.ወ | 9 ኪ.ወ | 9.3 ኪ.ወ |
| ባትሪ መሙላት | 6.5 ሰዓታት | |||
| ፈጣን ቻርጅ ወደብ የለም። | ||||
| የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | |||
| ምንም | ||||
| ቻሲስ / መሪ | ||||
| የመንዳት ሁነታ | የኋላ RWD | |||
| ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | |||
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |||
| የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | |||
| መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |||
| የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |||
| ጎማ/ብሬክ | ||||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | |||
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ከበሮ ብሬክ | |||
| የፊት ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የኋላ ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የመኪና ሞዴል | WuLingHongGuang MINI ኢቪ 2022 | |||
| የደስታ እትም ቴርኔሪ ሊቲየም ባትሪ | የደስታ እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | የማካሮን ፋሽን እትም Ternary ሊቲየም ባትሪ | የማካሮን ፋሽን እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | |
| መሰረታዊ መረጃ | ||||
| አምራች | SAIC-GM-Wuling | |||
| የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | 27 ኪ.ፒ | |||
| ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 170 ኪ.ሜ | 120 ኪ.ሜ | ||
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | 9 ሰዓታት | 6.5 ሰዓታት | ||
| ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 20 (27 ኪ.ፒ.) | |||
| ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 85 ኤም | |||
| LxWxH(ሚሜ) | 2920*1493*1621ሚሜ | |||
| ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 100 ኪ.ሜ | |||
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 9.3 ኪ.ወ | 8.8 ኪ.ወ | ||
| አካል | ||||
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | በ1940 ዓ.ም | |||
| የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1290 | |||
| የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1290 | |||
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 | |||
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |||
| የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 700 | 665 | ||
| ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 1020 | 980 | ||
| Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||||
| የሞተር መግለጫ | ንጹህ ኤሌክትሪክ 27 HP | |||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት/የተመሳሰለ | |||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 20 | |||
| የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 27 | |||
| የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 85 | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 20 | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 85 | |||
| የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | |||
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ | |||
| ባትሪ መሙላት | ||||
| የባትሪ ዓይነት | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የብረት ፎስፌት ባትሪ | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ብራንድ | SINOEV | ቁልፍ ኃይል | SINOEV | |
| የባትሪ ቴክኖሎጂ | ምንም | |||
| የባትሪ አቅም (kWh) | 13.8 ኪ.ወ | 13.9 ኪ.ወ | 9 ኪ.ወ | 9.3 ኪ.ወ |
| ባትሪ መሙላት | 9 ሰዓታት | 6.5 ሰዓታት | ||
| ፈጣን ቻርጅ ወደብ የለም። | ||||
| የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | |||
| ምንም | ||||
| ቻሲስ / መሪ | ||||
| የመንዳት ሁነታ | የኋላ RWD | |||
| ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | |||
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |||
| የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | |||
| መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |||
| የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |||
| ጎማ/ብሬክ | ||||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | |||
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ከበሮ ብሬክ | |||
| የፊት ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የኋላ ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የመኪና ሞዴል | WuLingHongGuang MINI ኢቪ 2022 | |||
| የማካሮን ደስታ እትም ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የማካሮን ደስታ እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | የማካሮን ባለቀለም እትም ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | ማካሮን ባለቀለም እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | |
| መሰረታዊ መረጃ | ||||
| አምራች | SAIC-GM-Wuling | |||
| የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | 27 ኪ.ፒ | |||
| ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 170 ኪ.ሜ | 120 ኪ.ሜ | ||
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | 9 ሰዓታት | 6.5 ሰዓታት | ||
| ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 20 (27 ኪ.ፒ.) | |||
| ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 85 ኤም | |||
| LxWxH(ሚሜ) | 2920*1493*1621ሚሜ | |||
| ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 100 ኪ.ሜ | |||
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 9.3 ኪ.ወ | 8.8 ኪ.ወ | ||
| አካል | ||||
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | በ1940 ዓ.ም | |||
| የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1290 | |||
| የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1290 | |||
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 | |||
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |||
| የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 700 | 665 | ||
| ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 1020 | 980 | ||
| Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||||
| የሞተር መግለጫ | ንጹህ ኤሌክትሪክ 27 HP | |||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት/የተመሳሰለ | |||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 20 | |||
| የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 27 | |||
| የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 85 | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 20 | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 85 | |||
| የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | |||
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ | |||
| ባትሪ መሙላት | ||||
| የባትሪ ዓይነት | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የብረት ፎስፌት ባትሪ | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ብራንድ | SINOEV | ቁልፍ ኃይል | SINOEV | |
| የባትሪ ቴክኖሎጂ | ምንም | |||
| የባትሪ አቅም (kWh) | 13.8 ኪ.ወ | 13.9 ኪ.ወ | 9 ኪ.ወ | 9.3 ኪ.ወ |
| ባትሪ መሙላት | 9 ሰዓታት | 6.5 ሰዓታት | ||
| ፈጣን ቻርጅ ወደብ የለም። | ||||
| የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | |||
| ምንም | ||||
| ቻሲስ / መሪ | ||||
| የመንዳት ሁነታ | የኋላ RWD | |||
| ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | |||
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |||
| የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | |||
| መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |||
| የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |||
| ጎማ/ብሬክ | ||||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | |||
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ከበሮ ብሬክ | |||
| የፊት ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የኋላ ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የመኪና ሞዴል | WuLingHongGuang MINI ኢቪ 2022 | |||
| የማካሮን ቀለም እትም Ternary ሊቲየም ባትሪ | የማካሮን ቀለም እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | GAMEBOY 200ኪሜ አጫውት እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | GAMEBOY 200km አድቬንቸር እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | |
| መሰረታዊ መረጃ | ||||
| አምራች | SAIC-GM-Wuling | |||
| የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | 27 ኪ.ፒ | 41 ኪ.ፒ | ||
| ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 170 ኪ.ሜ | 200 ኪ.ሜ | ||
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | 9 ሰዓታት | 5.5 ሰዓታት | ||
| ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 20 (27 ኪ.ፒ.) | 30 (41 hp) | ||
| ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 85 ኤም | 110 ኤም | ||
| LxWxH(ሚሜ) | 2920*1493*1621ሚሜ | 3061 * 1520 * 1665 ሚሜ | ||
| ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 100 ኪ.ሜ | |||
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 9.3 ኪ.ወ | 9 ኪ.ወ | ||
| አካል | ||||
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | በ1940 ዓ.ም | 2010 | ||
| የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1290 | |||
| የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1290 | 1306 | ||
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 | |||
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |||
| የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 700 | 772 | ||
| ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 1020 | ምንም | ||
| Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||||
| የሞተር መግለጫ | ንጹህ ኤሌክትሪክ 27 HP | ንጹህ ኤሌክትሪክ 41 HP | ||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት/የተመሳሰለ | |||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 20 | 30 | ||
| የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 27 | 41 | ||
| የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 85 | 110 | ||
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 20 | 30 | ||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 85 | 110 | ||
| የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | |||
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ | |||
| ባትሪ መሙላት | ||||
| የባትሪ ዓይነት | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የብረት ፎስፌት ባትሪ | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | የብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ብራንድ | SINOEV | ቁልፍ ኃይል | ጎሽን / ታላቅ ኃይል | |
| የባትሪ ቴክኖሎጂ | ምንም | |||
| የባትሪ አቅም (kWh) | 13.8 ኪ.ወ | 13.9 ኪ.ወ | 17.3 ኪ.ወ | 17.3 ኪ.ወ |
| ባትሪ መሙላት | 9 ሰዓታት | 5.5 ሰዓታት | ||
| ፈጣን ቻርጅ ወደብ የለም። | ||||
| የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | |||
| ምንም | ||||
| ቻሲስ / መሪ | ||||
| የመንዳት ሁነታ | የኋላ RWD | |||
| ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | |||
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |||
| የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | |||
| መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |||
| የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |||
| ጎማ/ብሬክ | ||||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | |||
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ከበሮ ብሬክ | |||
| የፊት ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የኋላ ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የመኪና ሞዴል | WuLingHongGuang MINI ኢቪ 2022 | |||
| GAMEBOY 300km Play እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | GAMEBOY 300km አድቬንቸር እትም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | GAMEBOY 200km Urban Chase የተወሰነ እትም | GAMEBOY 200km Racing Ranger Limited እትም። | |
| መሰረታዊ መረጃ | ||||
| አምራች | SAIC-GM-Wuling | |||
| የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | 41 ኪ.ፒ | |||
| ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 300 ኪ.ሜ | 200 ኪ.ሜ | ||
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | 8.5 ሰዓታት | 5.5 ሰዓታት | ||
| ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 30 (41 hp) | |||
| ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 110 ኤም | |||
| LxWxH(ሚሜ) | 3061 * 1520 * 1659 ሚሜ | 3064 * 1521 * 1649 ሚሜ | 3089 * 1521 * 1604 ሚሜ | |
| ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 100 ኪ.ሜ | |||
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 9.6 ኪ.ወ | 9 ኪ.ወ | ||
| አካል | ||||
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2010 | |||
| የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1290 | |||
| የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1306 | |||
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 | |||
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |||
| የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 822 | 772 | ||
| ሙሉ ጭነት (ኪግ) | ምንም | |||
| Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||||
| የሞተር መግለጫ | ንጹህ ኤሌክትሪክ 41 HP | |||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት/የተመሳሰለ | |||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 30 | |||
| የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 41 | |||
| የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 110 | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | |||
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 30 | |||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 110 | |||
| የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | |||
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ | |||
| ባትሪ መሙላት | ||||
| የባትሪ ዓይነት | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ||
| የባትሪ ብራንድ | ቁልፍ ኃይል/SINOEV | ጎሽን / ታላቅ ኃይል | ||
| የባትሪ ቴክኖሎጂ | ምንም | |||
| የባትሪ አቅም (kWh) | 26.5 ኪ.ወ | 26.5 ኪ.ወ | 17.3 ኪ.ወ | 17.3 ኪ.ወ |
| ባትሪ መሙላት | 8.5 ሰዓታት | 5.5 ሰዓታት | ||
| ፈጣን ቻርጅ ወደብ የለም። | ||||
| የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | |||
| ምንም | ||||
| ቻሲስ / መሪ | ||||
| የመንዳት ሁነታ | የኋላ RWD | |||
| ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | |||
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |||
| የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | |||
| መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |||
| የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |||
| ጎማ/ብሬክ | ||||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | |||
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ከበሮ ብሬክ | |||
| የፊት ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የኋላ ጎማ መጠን | 145/70 R12 | |||
| የመኪና ሞዴል | WuLingHongGuang MINI ኢቪ 2022 | ||
| GAMEBOY 300km Urban Chase የተወሰነ እትም | GAMEBOY 300km Racing Ranger Limited እትም። | Cabriolet | |
| መሰረታዊ መረጃ | |||
| አምራች | SAIC-GM-Wuling | ||
| የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | 41 ኪ.ፒ | ||
| ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 300 ኪ.ሜ | 280 ኪ.ሜ | |
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | 8.5 ሰዓታት | ||
| ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 30 (41 hp) | ||
| ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 110 ኤም | ||
| LxWxH(ሚሜ) | 3064 * 1521 * 1649 ሚሜ | 3089 * 1521 * 1604 ሚሜ | 3059 * 1521 * 1614 ሚሜ |
| ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 100 ኪ.ሜ | ||
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 9.6 ኪ.ወ | 10.7 ኪ.ወ | |
| አካል | |||
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2010 | ||
| የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1306 | ||
| የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1306 | ||
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 3 | 2 | |
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | 2 | |
| የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 832 | 925 | |
| ሙሉ ጭነት (ኪግ) | ምንም | 1100 | |
| Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | ||
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |||
| የሞተር መግለጫ | ንጹህ ኤሌክትሪክ 41 HP | ||
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት/የተመሳሰለ | ||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 30 | ||
| የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 41 | ||
| የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 110 | ||
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | ||
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | ||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 30 | ||
| የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 110 | ||
| የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | ||
| የሞተር አቀማመጥ | የኋላ | ||
| ባትሪ መሙላት | |||
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ||
| የባትሪ ብራንድ | ቁልፍ ኃይል/SINOEV | ታላቅ ኃይል | |
| የባትሪ ቴክኖሎጂ | ምንም | ||
| የባትሪ አቅም (kWh) | 26.5 ኪ.ወ | 26.5 ኪ.ወ | 26.5 ኪ.ወ |
| ባትሪ መሙላት | 8.5 ሰዓታት | ||
| ፈጣን ቻርጅ ወደብ የለም። | |||
| የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | ||
| ምንም | |||
| ቻሲስ / መሪ | |||
| የመንዳት ሁነታ | የኋላ RWD | ||
| ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | ||
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | ||
| የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | ||
| መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | ||
| የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | ||
| ጎማ/ብሬክ | |||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | ||
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | ከበሮ ብሬክ | ||
| የፊት ጎማ መጠን | 145/70 R12 | ||
| የኋላ ጎማ መጠን | 145/70 R12 | ||
Weifang Century ሉዓላዊ አውቶሞቢል ሽያጭ Co., Ltd.በመኪና መስኮች ውስጥ የኢንዱስትሪ መሪ ይሁኑ።ዋናው ንግድ ከዝቅተኛ ብራንዶች እስከ ከፍተኛ ደረጃ እና እጅግ በጣም የቅንጦት ብራንድ የመኪና ኤክስፖርት ሽያጮች ይዘልቃል።አዲስ የቻይና መኪና ወደ ውጭ መላክ እና ያገለገሉ መኪናዎችን ወደ ውጭ መላክ ያቅርቡ።
መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።
