Nio ES6 4WD AWD EV መካከለኛ መጠን SUV
የNIO ES6እንደ ትልቅ የ ES8 ሞዴል እንደ የታመቀ ስሪት የተፈጠረ የወጣት ቻይናዊ ብራንድ ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ማቋረጫ ነው።የኤሌክትሪክ ድራይቭ ፍፁም ኢኮ ተስማሚነት ከዜሮ ልቀቶች ጋር በሚያቀርብበት ጊዜ ተሻጋሪው የክፍል መኪናዎች ዓይነተኛ ተግባራዊነት አለው።
NIO ES6 ዝርዝሮች
የመኪና ሞዴል | 2023 75 ኪ.ወ | 2023 100 ኪ.ወ |
ልኬት | 4854x1995x1703 ሚሜ | |
የዊልቤዝ | 2915 ሚሜ | |
ከፍተኛ ፍጥነት | 200 ኪ.ሜ | |
0-100 ኪሜ በሰዓት የፍጥነት ጊዜ | 4.5 ሴ | |
የባትሪ አቅም | 75 ኪ.ወ | 100 ኪ.ወ |
የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ + Ternary ሊቲየም ባትሪ | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ |
የባትሪ ቴክኖሎጂ | CATL ጂያንግሱ | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ | ምንም | |
የኃይል ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ | ምንም | |
ኃይል | 490hp/360KW | |
ከፍተኛው Torque | 700 ኤም | |
የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | |
የማሽከርከር ስርዓት | ባለሁለት ሞተር 4WD(ኤሌክትሪክ 4WD) | |
የርቀት ክልል | 490 ኪ.ሜ | 625 ኪ.ሜ |
የፊት እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | |
የኋላ እገዳ |
ውጫዊ
የኤሌክትሪክ መኪና ከመጀመሪያው ጠባብ የፊት ኦፕቲክስ ጋር በጣም ገላጭ ውጫዊ ገጽታ አለው ፣ የፊት መከላከያው አስደሳች ንድፍ ፣ ጥሩ የኋላ መብራቶች ንድፍ ፣ ግን የ Renault ሞዴሎችን የኋላ መብራቶችን ይመስላል።
የውስጥ
ከውስጥ የኤሌትሪክ መኪናው በዲጂታል ዳሽቦርድ እና በትልቅ የንክኪ ስክሪን መልቲሚዲያ ስርዓት በመታጠቅ እጅግ በጣም ቴክኖሎጅያዊ ለማድረግ ሞክሮ ነበር ነገርግን የመጨረሻው የፈጠራ ደረጃ በመኪናው ውቅር ላይ የተመሰረተ ይሆናል።የውስጠኛው ክፍልNIO ES6በላይኛው ስሪት ውስጥ ትልቅ የፓኖራሚክ ጣሪያ ያሳያል።
በሌላ በኩል ማሽከርከርም ይቻላል፣ ባለቤቱ መቆጣጠር ከፈለገ።እና ያ ደግሞ ከፉክክር በላይ ነው።በፕሮግራም የሚመራ መሪ፣ ከአየር ምንጮች ጋር የሚለምደዉ ቻሲሲስ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ስሜት እና የመልሶ ማገገሚያ ጥንካሬ - ይህ ሁሉ በአንድ ቁልፍ ሲገፋ ይለዋወጣል እና ኒዮንን ምቹ የመርከብ ተሳፋሪ ወይም ቀላል የአፈፃፀም ሳሎን ከብዙዎች ጋር መወዳደር የሚችል ያደርገዋል። የስፖርት መኪና በንጹህ አፈፃፀም ብቻ ሳይሆን በመንዳት ልምድም ጭምር.
ስዕሎች
ማይክሮፋይበር ጣሪያ
ኖሚ ኢንተለጀንት በይነተገናኝ ስርዓት
አንድ-ክፍል የስፖርት መቀመጫዎች
የመሃል ኮንሶል
ኒዮ ስማርት ባትሪ መሙያ
የመኪና ሞዴል | ኒዮ ES6 | |
2023 75 ኪ.ወ | 2023 100 ኪ.ወ | |
መሰረታዊ መረጃ | ||
አምራች | ኒዮ | |
የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | |
የኤሌክትሪክ ሞተር | 490 ኪ.ፒ | |
ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 485 ኪ.ሜ | 620 ኪ.ሜ |
የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | ምንም | |
ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 360 (490 hp) | |
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 700 ኤም | |
LxWxH(ሚሜ) | 4854x1995x1703 ሚሜ | |
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 200 ኪ.ሜ | |
የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | ምንም | |
አካል | ||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2915 | |
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1711 | |
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1711 | |
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 2316 | 2336 |
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2843 | |
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | 0.25 | |
የኤሌክትሪክ ሞተር | ||
የሞተር መግለጫ | ንጹህ ኤሌክትሪክ 490 HP | |
የሞተር ዓይነት | የፊት ማስተዋወቅ/የተመሳሰለ የኋላ ቋሚ ማግኔት/ማመሳሰል | |
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 360 | |
የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 490 | |
የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 700 | |
የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 150 | |
የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 280 | |
የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 210 | |
የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 420 | |
የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ድርብ ሞተር | |
የሞተር አቀማመጥ | የፊት + የኋላ | |
ባትሪ መሙላት | ||
የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ + Ternary ሊቲየም ባትሪ | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ |
የባትሪ ብራንድ | CATL ጂያንግሱ | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
የባትሪ ቴክኖሎጂ | ምንም | |
የባትሪ አቅም (kWh) | 75 ኪ.ወ | 100 ኪ.ወ |
ባትሪ መሙላት | ምንም | |
ፈጣን ክፍያ ወደብ | ||
የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | |
ፈሳሽ ቀዝቀዝ | ||
ቻሲስ / መሪ | ||
የመንዳት ሁነታ | ባለሁለት ሞተር 4WD | |
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ኤሌክትሪክ 4WD | |
የፊት እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | |
የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | |
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |
የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |
ጎማ/ብሬክ | ||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | |
የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | |
የፊት ጎማ መጠን | 255/50 R20 | |
የኋላ ጎማ መጠን | 255/50 R20 |
Weifang Century ሉዓላዊ አውቶሞቢል ሽያጭ Co., Ltd.በመኪና መስኮች ውስጥ የኢንዱስትሪ መሪ ይሁኑ።ዋናው ንግድ ከዝቅተኛ ብራንዶች እስከ ከፍተኛ ደረጃ እና እጅግ በጣም የቅንጦት ብራንድ የመኪና ኤክስፖርት ሽያጮች ይዘልቃል።አዲስ የቻይና መኪና ወደ ውጭ መላክ እና ያገለገሉ መኪናዎችን ወደ ውጭ መላክ ያቅርቡ።