ከቀናት በፊት ከባለስልጣኑ ሰምተናልጂሊየጋላክሲ የመጀመሪያ ተሰኪ ዲቃላ ሞዴል - ጋላክሲ ኤል7 ነገ (ኤፕሪል 24) የምርት መስመሩን በይፋ ይጀምራል።ከዚህ በፊት መኪናው በሻንጋይ አውቶ ሾው ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ከተጠቃሚዎች ጋር ተገናኝቶ ቦታ ማስያዝን ከፍቷል።በሁለተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ ለመጀመር ታቅዷል.ጋላክሲ ኤል 7 እንደ ኮምፓክት SUV ተቀምጧል፣ በኢ-ሲኤምኤ አርክቴክቸር ላይ ተመርኩዞ የሚመረተው እና አዲስ ትውልድ የሬይተን ኤሌክትሪክ ሃይብሪድ ሲስተም (ተሰኪ ዲቃላ) የተገጠመለት ነው።
ከመልክ አንፃር, የጋላክሲ L7የ "ጋላክሲ ብርሃን" የንድፍ ቋንቋን ይቀበላል, እና አጠቃላይ ቅርጹ የበለጠ የሚታወቅ ነው.ከዝርዝሮች አንጻር የመኪናው የፊት ክፍል ብዙ ኩርባዎችን ይጠቀማል, ዝርዝሮቹም የወቅቱ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ዋና ዘይቤ አዝማሚያ ናቸው.በተመሳሳይ ጊዜ, በዓይነ-አይነት የቀን ሩጫ መብራቶች በሁለቱም በኩል በተሰነጣጠሉ የፊት መብራቶች ጋር ይጣጣማሉ, ይህም የፋሽን ስሜትን በተገቢው ሁኔታ ያሳድጋል.
የጎን መስመር ከተንሸራታች ጀርባ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ንድፍ ይቀበላል, ነገር ግን የማዕዘን አንግል በጣም ትልቅ አይደለም, ስለዚህ የኋለኛው የጭንቅላት ክፍል በቅርጹ ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም.ከኋላ አንፃር ፣ መኪናው ጠንካራ የእንቅስቃሴ ስሜት ያለው ታዋቂውን የኋላ-አይነት የኋላ መብራት ቡድን እና ትልቅ መጠን የሚያበላሹትን ይቀበላል።ከሰውነት መጠን አንጻር የአዲሱ መኪና ርዝመት፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 4700/1905/1685 ሚሜ ሲሆን የተሽከርካሪው መቀመጫ 2785 ሚሜ ነው።
ከውስጥ አንፃር አዲሱ መኪና ጥሩ የቅንጦት ስሜት አለው፣ የውስጥ ለውስጥ ጥቁር እና ነጭ ቀለም የተመጣጠነ ነው፣ አዲሱ መኪና ደግሞ ጠፍጣፋ ስቲሪንግ ይጠቀማል።የመኪናው የፊት ለፊት 10.25 ኢንች ሙሉ ኤልሲዲ መሳሪያ የተገጠመለት ሲሆን 25.6 ኢንች AR-HUD የጭንቅላት ማሳያም አለ።ማዕከላዊ መቆጣጠሪያው ባለ 13.2 ኢንች ተንሳፋፊ ትልቅ ስክሪን፣ አብሮ የተሰራው Snapdragon 8155 ቺፕ እና ጋላክሲ ኤን ኦኤስ ሲስተምን ይጠቀማል።በተጨማሪም 16.2 ኢንች የመንገደኞች ስክሪንም ተገጥሞለታል።
ከኃይል አንፃር አዲሱ መኪና በአውሮራ ቤይ ቴክኖሎጂ ኮርፖሬሽን በተመረተው ባለ 1.5T ኤንጂን ሞዴል BHE15-BFZ የተዋቀረ ዲቃላ ሲስተም የሚዘረጋ ሲሆን ከፍተኛው የሞተር ኃይል 163 የፈረስ ጉልበት ነው።ከባትሪ አንፃር፣ በታወጀው መረጃ መሰረት መኪናው የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ጥቅል ይገጠማል።ባለሥልጣኑ ቀደም ሲል መኪናው በ 3 ዲኤችቲ ፕሮ ተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ኤሌትሪክ ድራይቭ ፣ P1 + P2 መርሃግብር በመጠቀም ፣ ድራይቭን መርዳት ብቻ ሳይሆን ራሱን ችሎ መንዳትም ይችላል ብለዋል ።በአፈጻጸም ረገድም አስደናቂ አፈጻጸም አለው።የ0-100km / ሰ ፍጥነት 6.9 ሰከንድ ነው, እና የማስወጣት ጅምርን ይደግፋል;በ 100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ 5.23 ሊትር ብቻ ነው;የ CLTC አጠቃላይ የሽርሽር ክልል 1370 ኪሎ ሜትር ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኤፕሪል 23-2023