የሆንግኪ HS3 1.5T/2.0T SUV

የሆንግኪ አውቶሞቢል በጣም የታወቀ የቅንጦት ብራንድ ነው።ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የመኪናውን የመሥራት ሂደት ከመጀመሪያው ጋር ሲነፃፀር በጥራት ተሻሽሏል.የተጀመረው Hongqi HS5 በጣም ጥሩ የሽያጭ ውጤቶችን አስመዝግቧል፣ እና የመኪና ባለቤቶች አስተያየትም ጥሩ ነው።የቅርብ ጊዜየሆንግኪ HS3የብዙ ሰዎችን ቀልብ የሳበ የበለጠ ተግባቢ SUV ነው።

የመኪናው የፊት ክፍል ከላይ አንስቶ እስከ መሀል ፍርግርግ ድረስ ያለው የሆንግኪ ቀይ ሎጎ በብር የተጠቀለለ ነው።የፊት መከለያው ቀለል ያሉ መስመሮችን በቀስታ ይገልፃል.የሆንግኪ ቤተሰብ የንድፍ ቋንቋን በሚቀጥልበት ጊዜ፣ ግልጽ በሆነ የሥርዓት ተዋረድም ዋናውን ውበት ያስተዋውቃል።ባለ ሁለት ሲ ቅርጽ ያለው የ LED የፊት መብራቶች የፊት ለፊት ገፅታን የበለጠ ግርማ ሞገስ ያለው እና የበላይ ያደርገዋል።ቀጥ ያለ የፏፏቴ አይነት ፍርግርግ፣የፋየር ዝንቦች ቅዠት የሚፈጠረው በብረት ክሮም ፕላቲንግ፣የመኪናው ፊት ያለውን አስደሳች ስሜት ያጎላል።

የጎን መስኮቶች ጠባብ ናቸው.የወገቡ መስመር በበር እጀታው በኩል ወደ መኪናው የኋላ ክፍል ይሮጣል፣ ከታች ባለው በር ላይ ያሉትን የብር ፔዳዎች እና በኤ-ምሰሶ ስር ያለውን የቀይ ጌጥ ምልክት እያስተጋባ።የማጣራት እና የመስመሮች ስሜት ሳይጠፋ መታወቂያው አስደናቂ ነው.ከፍ ያለ የጎማ ቅንድቦች ያሉት የማዞሪያ ጎማዎች በስፖርት የተሞሉ ናቸው።በጣሪያው ላይ ያለው ትንሽ የአየር ማራገፊያ በጎን በኩል ቅልጥፍናን ይጨምራል.

የመኪናው የኋለኛ ክፍል በአሁኑ ጊዜ ታዋቂ የሆነውን ባለ አንድ-ቁራጭ በኤልዲ የኋላ መብራቶችን ይጠቀማል፣ ወደ ታች ወደ ተገለበጠ ኤል-ቅርፅ የሚዘረጋ፣ ሲበራ ከፍተኛ የእይታ ውጥረት አለው።የጠቆረው የታችኛው አከባቢ ሰውነቱን ከፍ የሚያደርግ ይመስላል ፣ ይህም የመኪናው የኋላ ገጽታ ጠንካራ እና የተረጋጋ ያደርገዋል።የታችኛው የዙሪያ ውጫዊ ገጽታ በብር በተለበሱ ንጣፎች የተከረከመ እና በሁለቱም በኩል የጭስ ማውጫ ወደቦችን ይጠቀልላል ፣ ይህም የመኪናው የኋላ ክፍል የበለጠ በከባቢ አየር የተሞላ እና የተጣራ ያደርገዋል።

ውስጠኛው ክፍል ባህላዊ ቲ-ቅርጽ ያለው አቀማመጥ ነው.የሶስት-ስፒል ጠፍጣፋ-ታች መሪው ቅርፅ በጣም ስፖርታዊ ነው።12.6 ኢንች አብሮ የተሰራ ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ስክሪን በመሃል ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ይህም ውስብስብ አካላዊ አዝራሮችን የሚቀንስ እና ክዋኔው የበለጠ ብልህ እና ቴክኖሎጂያዊ ያደርገዋል።በማዕከላዊው መተላለፊያ ውስጥ ያለው የሮማቢክ ጌጣጌጥ ቆዳ ማስጌጥ ፣ ከቀይ የእጅ መያዣው ሳጥን ጋር ፣ የጠቅላላውን የውስጥ ገጽታ ያሻሽላል።

በማዋቀር ረገድ ሁሉም የ HS3 ተከታታዮች የተገላቢጦሽ ካሜራ እና የክሩዝ መቆጣጠሪያ እንደ መደበኛ የታጠቁ ናቸው።ባለከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች ከ360° ፓኖራሚክ ምስሎች፣ ግልጽ የሻሲ ምስሎች፣ ባለሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ ጉዞ፣ አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ እና 10 ዳይናዲዮ ድምጽ ማጉያዎች ይዘው ይመጣሉ።ከመግቢያ ደረጃ ሞዴል በስተቀር ቀሪዎቹ በኤል 2 ደረጃ የታገዘ የማሽከርከር ኦፕሬቲንግ ሲስተም፣ ለሞባይል ስልክ ሽቦ አልባ ባትሪ መሙላት እና ባለ 253 ባለ ቀለም የአከባቢ መብራቶች ተዘጋጅተዋል።የማሽከርከር ክዋኔው የበለጠ ምቹ እና ብልህ ቢሆንም፣ የማሽከርከር ልምድም የበለጠ ምቹ ነው።

ከጠፈር አንፃር የኤችኤስ 3 የሰውነት ርዝመት 4655 ሚሜ ፣ ስፋቱ 1900 ሚሜ ፣ ቁመቱ 1668 ሚሜ ፣ እና የዊልቤዝ 2770 ሚሜ ነው።መጠኑ በአንጻራዊነት ተራ ነው, ነገር ግን የተሰጠው ቦታ በአንጻራዊነት ለጋስ ነው.የተለኩ ሰራተኞቻችን 175 ሴ.ሜ ቁመት አላቸው።በፊት ረድፍ ላይ መቀመጥ በጭንቅላቱ ክፍል ውስጥ 1 ጡጫ ያለው ሲሆን በኋለኛው ረድፍ ላይ መቀመጥ በእግር ክፍል ውስጥ 1 ቡጢ እና አራት ጣቶች አሉት።አጠቃላይ ጉዞው በአንጻራዊነት ሰፊ እና ምቹ ነው።

ከከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች በስተቀር ቻሲው የፊት-ጎማ ድራይቭ ሁነታን ይቀበላል ፣ ይህም ቀለል ያለ መዋቅር ያለው እና ለሥጋው ውስጣዊ ክፍል ተጨማሪ ቦታ ይሰጣል።የከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች የፊት ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ሁነታን ይጠቀማሉ.ባለ አራት ጎማ ድራይቭ አይነት በጊዜው ባለ አራት ጎማ ነው, እና ባለ ብዙ ዲስክ ክላች አይነት ማእከላዊ ልዩነት የተገጠመለት ሲሆን ይህም በሚያሽከረክርበት ጊዜ ለተሽከርካሪው የተሻለ መረጋጋት ይሰጣል.

ከስልጣን አንፃር፣የሆንግኪ HS3በ 1.5T መፈናቀል እና 2.0T የማፈናቀል ስሪቶች የተከፋፈለ ነው።ከነሱ መካከል, 1.5T ከፍተኛው የ 124 ኪ.ወ ኃይል እና ከፍተኛው የ 258N ሜትር ጥንካሬ አለው.ባለ 7-ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች ማርሽ ሳጥን በመጠቀም፣ የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ 6.8L/100km ነው።2.0T የከፍተኛው ኃይል 185 ኪ.ወ እና ከፍተኛው የ 380N ሜትር ጉልበት አለው.ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥንን በመጠቀም የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ ቢያንስ 7.3L/100 ኪ.ሜ.ሁለቱም መፈናቀሎች በነዳጅ ፍጆታ ረገድ በአንጻራዊነት ኢኮኖሚያዊ ናቸው.