Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan

Honda Accordእንደ መካከለኛ መጠን ያለው መኪና ተቀምጧል.በጥንካሬው እና በተግባራዊ ዝናው, በአንድ ወቅት በገበያው ውስጥ ቁጣ ነበር.አሁን በአውቶ ገበያ ውስጥ ያለው የዋጋ ጦርነት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ መጥቷል.ይሁን እንጂ የሆንዳ ሞዴሎች የራሳቸውን ቀጥ ያሉ ተተኪ ሞዴሎችን እንዳስገቡ፣ የሆንዳ ስምምነትም አዳዲስ ተተኪ ሞዴሎቹን ጀምሯል፣ እና ወደ 11 ኛው ትውልድ ስሪትም መጥቷል።

የስምምነቱ የፊት ገጽታ ከሲቪክ, ባለ ስድስት ጎን የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ ጠቆር ያለ ነው, ውስጠኛው ክፍል በአግድም ብረት ክሮም-ፕላድ ጌጣጌጥ ያጌጠ ነው, እና ሁለቱ ጫፎች በረጅም እና ጠባብ የ LED የፊት መብራቶች ተጣብቀዋል, አጠቃላዩ ቅርፅ የሚያምር እና የተረጋጋ ነው.የታችኛው አከባቢ በፕሮፋይል ማስፋፊያ ቅርጽ ይታከማል, ይህም የተሸከርካሪው አካል ቁመቱ ብዙ ከፍ ያለ ይመስላል, እና የመኪናውን የፊት ክፍል አጠቃላይ ሽፋን ያበለጽጋል.

የዚህ ሞዴል ርዝመት, ስፋት እና ቁመት 4980mmx1862mmx1449mm, እና የዊልቤዝ 2830 ሚሜ ነው.የሆንዳ አስማት ቦታ ከፍተኛ ስም ያስደስተዋል, እና የውስጥ አካላት ተለዋዋጭነት ከፍተኛ ነው, ይህም ጥሩ የቦታ አፈፃፀም እንዲኖረው ያደርገዋል.ትልቁ ተንሸራታች የኋላ ጣሪያ እና ባለ አምስት ጎማ ጎማዎች ጥሩ ተለዋዋጭ ሁኔታን ያንፀባርቃሉ።

የስምምነቱ ጀርባ በዓይነት የተቀናጀ የፊት መብራትን ይቀበላል፣ እና ጥቁር እና ቀይ ግጥሚያ እርስ በርስ ይጣጣማሉ፣ ይህም የዚህን ሞዴል ሸካራነት ያሻሽላል።የላይኛው የጅራት ክንፍ ለስላሳ ኮንቱር ከትንሽ ኩርባ ጋር ይጣጣማል እና ከፍተኛ ውህደት ያለው ሲሆን ይህም የጅራቱን ቅንጅት እና ውበት በተሳካ ሁኔታ ያሻሽላል።

ይህ ሞዴል የባህላዊውን የሶስት-ስፖክ መሪን ይከተላል, እና የግራ እና ቀኝ ተያያዥ ጨረሮች አንዳንድ አካላዊ አዝራሮችን ያዋህዳሉ.የአዝራሮችን ግልጽነት ለመጨመር አዝራሮቹ በብር ያጌጡ ናቸው, ይህም ለመቆጣጠር ቀላል እና ውበትን ይጨምራል.የውስጠኛው ክፍል ቀለል ያለ የቅጥ ንድፍ አለው ፣ እና የአካላዊ አዝራሮች ባህሪዎች በ 12.3 ኢንች ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ ላይ ያተኮሩ ናቸው።በድምፅ ማወቂያ መቆጣጠሪያ ሲስተም፣ የተግባር መቀየሪያ ቁጥጥር ይደረግበታል፣ አስቸጋሪ ስራዎችን ያቃልላል፣ እና አሽከርካሪው በማሽከርከር ላይ የበለጠ ትኩረት ማድረግ ይችላል።

የአኮርድ ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች በቆዳ ተጠቅልለዋል፣ ማሞቂያ፣ አየር ማናፈሻ፣ የማስታወስ ችሎታ እና ሌሎች ተግባራት ያሉት፣ እና የመንዳት ምቾት አሁንም ጥሩ ነው።የኋለኛው ቦታ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እንዲውል ሁሉም ተከታታይ ሞዴሎች የኋለኛውን መቀመጫዎች የማስተካከል ተግባር ይደግፋሉ።በተጨማሪም ከመካከለኛው እስከ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች በከባቢ አየር የተሞሉ ባለብዙ ቀለም የአከባቢ መብራቶች የተገጠሙ ናቸው.

የዚህ ሞዴል ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ-መጨረሻ ሞዴሎች የማያቋርጥ ፍጥነት ያለው የሽርሽር, የመርከብ ጉዞ እና ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የባህር ጉዞን ይደግፋሉ, ከፍተኛ-ደረጃ ሞዴሎች ደግሞ የጎን ዓይነ ስውር ምስሎች እና የ 360 ° ፓኖራሚክ ምስሎች የተገጠሙ ሲሆን ይህም ጥሩ ውጤት ያስገኛል. የመንዳት ልምድ.በተጨማሪም ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች የፓኖራሚክ የፀሐይ ጣራዎችን መክፈት ይችላሉ, ይህም የውስጣዊውን ቦታ የአየር ማናፈሻ እና የብርሃን መጠን ያሻሽላል.

ይህ ሞዴል የፊት ማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ + ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳን የሻሲ ጥምረት ይቀበላል።አብዛኛዎቹ ተመሳሳይ ዋጋ ያላቸው ሞዴሎች ይህንን ጥምረት ይቀበላሉ ፣ እና የአያያዝ አፈፃፀም በጣም አጥጋቢ ነው።በተጨማሪም, ሁሉም የአኮርድ ሞዴሎች የፊት-ጎማ ድራይቭ ናቸው.ከፊት-የኋላ አንፃፊ ጋር ሲነፃፀር ፣ የማስተላለፊያ ዘንጎች ብዛት ይቀንሳል ፣ እና የኋለኛው ረድፍ ውስጣዊ ቦታ እንዲሁ የተሻሻለ ሲሆን የማስተላለፊያውን ውጤታማነት ያሻሽላል።

በስምምነትተከታታዮች ከ L15CJ 1.5T ሞተር ጋር የተገጠሙ ሲሆን ከፍተኛው 141 (192Ps) እና ከፍተኛው የ 260N ሜ.ኃይሉ ብዙ ነው፣ እና በCVT በቀጣይነት ተለዋዋጭ ስርጭት፣ የመንዳት ልምድ ለስላሳ ነው።የዚህ ሞዴል ሞተር የ VTEC ልዩ ቴክኖሎጂ አለው, እና የ WLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ ቢያንስ 6.6 ሊትር / 100 ኪ.ሜ ነው, ይህም የነዳጅ ፍጆታ ዝቅተኛ እና የጉዞ ወጪዎችን ይቆጥባል.