GWM ታንክ 300 2.0T ታንክ SUV
እንደ ልዩ የመኪና አይነት ከመንገድ ውጪ ያሉ ተሽከርካሪዎች ከከተማ ጋር ተመሳሳይ የሽያጭ ውጤት ለማግኘት አስቸጋሪ ነው።SUVsግን ሁልጊዜ ብዙ ደጋፊዎች አሉት።በቋሚ "ክበብ" ውስጥ, ከመንገድ ውጭ ብዙ ደጋፊዎች አሉ.ጀብድን ይደግፋሉ እና ያልታወቁ አካባቢዎችን ማሰስ ይወዳሉ።
ስለ “ግጥም እና ርቀቱ” ጥልቅ አባዜ አለኝ፣ እና አደጋዎችን ለመውሰድ እና ለማሰስ ከፈለጉ፣ ከመንገድ ውጭ ያለ ተሽከርካሪ በጣም ጥሩ ከመንገድ ውጭ ችሎታዎች ማድረግ አይችሉም።
የታንክ 300ከመንገድ ውጭ የተሽከርካሪ ገበያ ውስጥ ሞቃታማ ሞዴል ነው።የዚህ መኪና ሽያጮች ከመንገድ ዉጭ የተሽከርካሪ ገበያ 50% ያህሉን ሊሸፍኑ ይችላሉ።እውነታውን እያጋነንኩ አይደለም።ለምሳሌ፣ በ2021 የጠቅላላ ከመንገድ ውጪ የተሸከርካሪ ገበያ አጠቃላይ የሽያጭ መጠን ወደ 160,000 አሃዶች ሲሆን በ2021 የታንክ 300 የሽያጭ መጠን እስከ 80,000 አሃዶች ከፍ ያለ ሲሆን ይህም የገበያውን ግማሽ ያህል ነው።በመጀመሪያ የታንክ 300 የምርት ጥንካሬን እንይ።መኪናው ከመንገድ ውጭ እንደ የታመቀ ተሽከርካሪ ተቀምጧል።ርዝመቱ፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 4760 ሚሜ፣ 1930 ሚሜ እና 1903 ሚ.ሜ እንደቅደም ተከተላቸው፣ እና የዊልቤዝ 2750 ሚ.ሜ ሲሆን ይህም በተመሳሳይ ክፍል ሞዴሎች መካከል በአንጻራዊነት ትልቅ ነው።
ከመንገድ ውጭ ጠንካራ ኮር ተሽከርካሪ ስለሆነ መኪናው የሚገነባው የከተማ ኤስ.ዩ.ቪ.ቻሲሱ እንደ ሞተር፣ የማርሽ ሣጥን እና መቀመጫዎች ያሉ ሸክሞችን የሚሸከሙ ክፍሎች የተገጠሙበት ግርዶሽ አለው፣ በዚህም የሰውነትን ግትርነት ያሻሽላል።መኪናው የፊት ድርብ-ምኞት አጥንት ገለልተኛ እገዳ + የኋላ ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ የሻሲ መዋቅርን ይቀበላል።የማርሽ ሳጥኑ እና ሞተሩ በአቀባዊ የተደረደሩ ሲሆን ይህም የመኪናውን የፊት ለፊት ክብደት ወደ መኪናው አካል መሃል ለማሸጋገር እና ድንገተኛ ብሬኪንግ እንዳይከሰት ለመከላከል የበለጠ ምቹ ነው።ከኃይል አንፃር መኪናው በ 2.0T ቱርቦ የተሞላ ሞተር በ 227 ፈረሶች እና ከፍተኛው 387 Nm ከፍተኛ ኃይል አለው.የማስተላለፊያ ስርዓቱ በZF የቀረበ 8AT gearbox ነው።እንደ እውነቱ ከሆነ የ 2.0T ሞተር መጽሐፍ መረጃ አሁንም በጣም ጥሩ ነው.የመኪናው የክብደት ክብደት ከ 2.1 ቶን በላይ ስለሆነ ፣ የኃይል ውፅዓት ብዙም አይደለም ፣ እና 9.5 ሰከንድ የማቋረጥ ጊዜ እንዲሁ በጣም አጥጋቢ ነው።
መኪናው እንደ ስታንዳርድ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ሲስተም የተገጠመለት ቢሆንም ባለአራት ጎማ አሽከርካሪው ግን በሁለት ዓይነቶች ይከፈላል ።ከመንገድ ውጪ ያለው እትም በጊዜ መጋራት ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ ስርዓት ተጭኗል።በፊተኛው ወለል ላይ ባለው የማስተላለፊያ ቁልፍ በኩል ሁነታዎችን መቀየር ይችላሉ.በ 2H (ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባለ ሁለት ጎማ አንፃፊ)፣ 4H (ከፍተኛ ፍጥነት ባለ አራት ጎማ ድራይቭ) እና 4 ኤል (ዝቅተኛ ፍጥነት ባለ አራት ጎማ ድራይቭ) መካከል መቀያየር ይችላል።የከተማው ስሪት በጊዜው ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ስርዓት የተገጠመለት የመሃል ልዩነት መቆለፊያ ብቻ እና የፊት/የኋላ አክሰል ልዩነት መቆለፊያ የለውም።እርግጥ ነው, ሶስት መቆለፊያዎች ከመንገድ ውጪ ለሆኑ ሞዴሎች መደበኛ መሳሪያዎች አይደሉም.የ 2.0T ፈታኝ የኋላ መጥረቢያ ልዩነት መቆለፊያ ብቻ እና ምንም የፊት መጥረቢያ ልዩነት መቆለፊያ (አማራጭ) የለውም።በተጨማሪም, የ L2-ደረጃ የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት ለሁሉም ሞዴሎች መደበኛ ነው.
የመኪናው የኋላ ቦታ በጣም ሰፊ ነው, የኋለኛው ወለል በአንጻራዊነት ጠፍጣፋ ነው, እና መቀመጫዎቹ ምቹ ናቸው.የጅራቱ በር ከቀኝ በኩል ይከፈታል, እና የዛፉ ጥልቀት ምንም ጥቅም የለውም.ከመንገድ ውጭ መመዘኛዎች ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት ሙሉ በሙሉ ሲጫኑ 224 ሚ.ሜ, የአቀራረብ አንግል 33 ዲግሪ, የመነሻ አንግል 34 ዲግሪ ነው, ከፍተኛው የመውጣት አንግል 35 ዲግሪ, እና ከፍተኛው የመወዛወዝ ጥልቀት 700 ሚሜ ነው.ለእነዚህ ቀዝቃዛ ቁጥሮች, ሊታወቅ የሚችል ስሜት ላይኖርዎት ይችላል, እንደ ማጣቀሻ አግድም ንፅፅር ማድረግ እንችላለን.የቶዮታ ፕራዶ አቀራረብ አንግል 32 ዲግሪ ነው ፣ የመነሻው አንግል 26 ዲግሪ ነው ፣ ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት ሙሉ በሙሉ ሲጫን 215 ሚሜ ነው ፣ ከፍተኛው የመወጣጫ አንግል 42 ዲግሪ ነው ፣ እና ከፍተኛው የመወዛወዝ ጥልቀት 700 ሚሜ ነው።በአጠቃላይ ፣ የታንክ 300ተጨማሪ ጥቅሞች አሉት.ወደ አምባው አካባቢ ከሄዱ፣ የእሱ መላመድ ከፕራዶ የተሻለ ነው።
የመኪና ሞዴል | ታንክ 300 | ||
2024 2.0T ፈታኝ | 2024 2.0ቲ አሸናፊ | 2024 2.0ቲ ተጓዥ | |
መሰረታዊ መረጃ | |||
አምራች | GWM | ||
የኢነርጂ ዓይነት | ቤንዚን | 48V መለስተኛ ድብልቅ ስርዓት | |
ሞተር | 2.0ቲ 227 HP L4 | 2.0T 252hp L4 48V መለስተኛ ድብልቅ ስርዓት | |
ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 167 (227 ኪ.ፒ.) | 185 (252 hp) | |
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 387 ኤም | 380 ኤም | |
Gearbox | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ | 9-ፍጥነት አውቶማቲክ | |
LxWxH(ሚሜ) | 4760 * 1930 * 1903 ሚሜ | ||
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 175 ኪ.ሜ | ||
የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 9.9 ሊ | 9.81 ሊ | |
አካል | |||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2750 | ||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1608 | ||
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1608 | ||
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 2165 | 2187 | 2200 |
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2585 | 2640 | |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 80 | ||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | ||
ሞተር | |||
የሞተር ሞዴል | E20CB | E20NA | |
ማፈናቀል (ሚሊ) | በ1967 ዓ.ም | በ1998 ዓ.ም | |
መፈናቀል (ኤል) | 2.0 | ||
የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | ||
የሲሊንደር ዝግጅት | L | ||
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | ||
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | ||
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 227 | 252 | |
ከፍተኛው ኃይል (kW) | 167 | 185 | |
ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 | 5500-6000 | |
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 387 | 380 | |
ከፍተኛው የቶርክ ፍጥነት (ደቂቃ) | 1800-3600 | 1700-4000 | |
የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ምንም | ||
የነዳጅ ቅጽ | ቤንዚን | 48V መለስተኛ ድብልቅ ስርዓት | |
የነዳጅ ደረጃ | 92# | ||
የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | የሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ | ||
Gearbox | |||
የማርሽ ሳጥን መግለጫ | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ | 9-ፍጥነት አውቶማቲክ | |
ጊርስ | 8 | 9 | |
የማርሽ ሳጥን ዓይነት | አውቶማቲክ የእጅ ማስተላለፊያ (AT) | ||
ቻሲስ / መሪ | |||
የመንዳት ሁነታ | የፊት 4WD | ||
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | የትርፍ ሰዓት 4WD | ወቅታዊ 4WD | |
የፊት እገዳ | ድርብ ምኞት አጥንት ገለልተኛ እገዳ | ||
የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | ||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | ||
የሰውነት መዋቅር | የማይጫን ተሸካሚ | ||
ጎማ/ብሬክ | |||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||
የፊት ጎማ መጠን | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
የኋላ ጎማ መጠን | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
የመኪና ሞዴል | ታንክ 300 | |||
2023 ከመንገድ ውጪ እትም 2.0T ፈታኝ | 2023 ከመንገድ ውጭ እትም 2.0T አሸናፊ | 2023 የከተማ እትም 2.0T የእኔ ሞዴል | 2023 የከተማ እትም 2.0T InStyle | |
መሰረታዊ መረጃ | ||||
አምራች | GWM | |||
የኢነርጂ ዓይነት | ቤንዚን | |||
ሞተር | 2.0ቲ 227 HP L4 | |||
ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 167 (227 ኪ.ፒ.) | |||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 387 ኤም | |||
Gearbox | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ | |||
LxWxH(ሚሜ) | 4760 * 1930 * 1903 ሚሜ | |||
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 170 ኪ.ሜ | |||
የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 9.78 ሊ | 10.26 ሊ | ||
አካል | ||||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2750 | |||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1608 | |||
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1608 | |||
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 2110 | 2165 | 2112 | |
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2552 | |||
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 80 | |||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |||
ሞተር | ||||
የሞተር ሞዴል | E20CB | |||
ማፈናቀል (ሚሊ) | በ1967 ዓ.ም | |||
መፈናቀል (ኤል) | 2.0 | |||
የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | |||
የሲሊንደር ዝግጅት | L | |||
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |||
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | |||
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 227 | |||
ከፍተኛው ኃይል (kW) | 167 | |||
ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 | |||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 387 | |||
ከፍተኛው የቶርክ ፍጥነት (ደቂቃ) | 1800-3600 | |||
የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ምንም | |||
የነዳጅ ቅጽ | ቤንዚን | |||
የነዳጅ ደረጃ | 92# | |||
የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | የሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ | |||
Gearbox | ||||
የማርሽ ሳጥን መግለጫ | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ | |||
ጊርስ | 8 | |||
የማርሽ ሳጥን ዓይነት | አውቶማቲክ የእጅ ማስተላለፊያ (AT) | |||
ቻሲስ / መሪ | ||||
የመንዳት ሁነታ | የፊት 4WD | |||
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | የትርፍ ሰዓት 4WD | ወቅታዊ 4WD | ||
የፊት እገዳ | ድርብ ምኞት አጥንት ገለልተኛ እገዳ | |||
የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | |||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |||
የሰውነት መዋቅር | የማይጫን ተሸካሚ | |||
ጎማ/ብሬክ | ||||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | |||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | |||
የፊት ጎማ መጠን | 265/65 R17 | 245/70 R17 | 265/60 R18 | |
የኋላ ጎማ መጠን | 265/65 R17 | 245/70 R17 | 265/60 R18 |
የመኪና ሞዴል | ታንክ 300 | ||
2023 የከተማ እትም 2.0T ሊኖረው ይገባል። | 2023 2.0T የብረት ግልቢያ 02 | 2023 2.0ቲ ሳይበር ናይት | |
መሰረታዊ መረጃ | |||
አምራች | GWM | ||
የኢነርጂ ዓይነት | ቤንዚን | ||
ሞተር | 2.0ቲ 227 HP L4 | ||
ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 167 (227 ኪ.ፒ.) | ||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 387 ኤም | ||
Gearbox | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ | ||
LxWxH(ሚሜ) | 4760 * 1930 * 1903 ሚሜ | 4730*2020*1947ሚሜ | 4679*1967*1958ሚሜ |
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 170 ኪ.ሜ | 160 ኪ.ሜ | |
የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 10.26 ሊ | 11.9 ሊ | ምንም |
አካል | |||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2750 | ||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1608 | በ1696 ዓ.ም | በ1626 ዓ.ም |
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1608 | 1707 | 1635 |
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 2112 | 2365 | 2233 |
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2552 | 2805 | ምንም |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 80 | ||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | ||
ሞተር | |||
የሞተር ሞዴል | E20CB | ||
ማፈናቀል (ሚሊ) | በ1967 ዓ.ም | ||
መፈናቀል (ኤል) | 2.0 | ||
የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | ||
የሲሊንደር ዝግጅት | L | ||
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | ||
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | ||
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 227 | ||
ከፍተኛው ኃይል (kW) | 167 | ||
ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 | ||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 387 | ||
ከፍተኛው የቶርክ ፍጥነት (ደቂቃ) | 1800-3600 | ||
የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ምንም | ||
የነዳጅ ቅጽ | ቤንዚን | ||
የነዳጅ ደረጃ | 92# | ||
የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | የሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ | ||
Gearbox | |||
የማርሽ ሳጥን መግለጫ | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ | ||
ጊርስ | 8 | ||
የማርሽ ሳጥን ዓይነት | አውቶማቲክ የእጅ ማስተላለፊያ (AT) | ||
ቻሲስ / መሪ | |||
የመንዳት ሁነታ | የፊት 4WD | ||
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ወቅታዊ 4WD | የትርፍ ሰዓት 4WD | |
የፊት እገዳ | ድርብ ምኞት አጥንት ገለልተኛ እገዳ | ||
የኋላ እገዳ | ኢንቴግራል ድልድይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | ||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | ||
የሰውነት መዋቅር | የማይጫን ተሸካሚ | ||
ጎማ/ብሬክ | |||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||
የፊት ጎማ መጠን | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 275/45 R21 |
የኋላ ጎማ መጠን | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 275/45 R21 |
Weifang Century ሉዓላዊ አውቶሞቢል ሽያጭ Co., Ltd.በመኪና መስኮች ውስጥ የኢንዱስትሪ መሪ ይሁኑ።ዋናው ንግድ ከዝቅተኛ ብራንዶች እስከ ከፍተኛ ደረጃ እና እጅግ በጣም የቅንጦት ብራንድ የመኪና ኤክስፖርት ሽያጮች ይዘልቃል።አዲስ የቻይና መኪና ወደ ውጭ መላክ እና ያገለገሉ መኪናዎችን ወደ ውጭ መላክ ያቅርቡ።