EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD SUV
በሽያጭ ላይ ካለው የ2023 ሞዴል ጋር ሲነጻጸር፣ እ.ኤ.አ2024 EXEED TXLየተለየ የመንዳት ልምድ ለማምጣት የታደሰ ሞተር እና የማርሽ ሳጥን አለው፣ እንዲሁም በሃይል እና በነዳጅ ፍጆታ ላይ ለውጦች።የ Shining Star ስሪት ቅድመ ሽያጭ ከቀድሞው ሞዴል 6000CNY ያነሰ ነው።ሁለት ውቅሮች ተሰርዘዋል፣ ነገር ግን አዲስ የተጨመሩት ውቅሮች የበለጠ ተግባራዊ ናቸው።ስለ 2024 ሞዴልስ?ልዩ ለውጦች ምንድን ናቸው, ከዚህ በታች በዝርዝር እንመርምርዋቸው.
የ1.6ቲ ሞተር ተዘምኗል እና የማርሽ ሳጥን ማርሽ ጥምርታ ተመቻችቷል።የሞተር መፈናቀል ቢሆንም2024EXEED TXLአልተለወጠም, ማስተካከያው ተዘምኗል.ይህ የሶስተኛው ትውልድ 1.6T ሞተር ነው።ቼሪቡድን.ቼሪ በቻይና ውስጥ በተናጥል ተርቦ የተሞሉ ሞተሮችን በማዘጋጀት የመጀመሪያው ብራንድ እንደሆነ ሁላችንም እናውቃለን።በቴክኖሎጂ ረገድ በዋናነት የቃጠሎ ቁጥጥርን አሻሽሏል።በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የማቃጠያ ፍጥነት በ iHEC የማቃጠያ ስርዓት እና በ 90 ሚሜ ከፍተኛ-ኃይል ማቀጣጠል ስርዓት በኩል ይቀየራል, ስለዚህም ነዳጁ በደንብ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
የ iHEC የማቃጠያ ዘዴ የዓሣ ማዉ ቅርጽ ያለው የመቀበያ ወደብ፣ ከፍተኛ የቱብል ሬሾ የቃጠሎ ክፍል፣ የቃጠሎ የአየር ፍሰት መመሪያ ቴክኖሎጂ፣ ወዘተ ያካትታል። የአየር ፍሰት ጥምርታ, እና የመግቢያ ሃይል ካለፈው ትውልድ ጋር ሲነጻጸር በ 50% ጨምሯል.የአየር ፍሰት መመሪያ ንድፍ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን የእርጥበት መጠን ሊቀንስ ይችላል, ይህም ማቃጠል የበለጠ የተሟላ እና በተመሳሳይ ጊዜ ልቀትን ይቀንሳል.
ከፍተኛ-ግፊት ቀጥተኛ መርፌ ስርዓት 200bar ስለሆነ, ይህ ሞተር አሁንም ለወደፊቱ መሻሻል ቦታ አለው.ለተርባይኑ፣ EXEED ጎልማሳ ብራንድ BorgWarnerን መርጦ አዲሱን የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሽ ተጠቅሟል።የግፊቱን እፎይታ በትክክል ማስተካከል ይቻላል, እና ምላሹ ከቀዳሚው ትውልድ የበለጠ ፈጣን ነው.በማሽን የተሰራው ኢምፔለር ዝቅተኛ የንቃተ-ህሊና ጊዜ አለው, ይህም የሞተርን ከፍተኛ ጉልበት ቀደም ብሎ እንዲፈነዳ ሊያደርግ ይችላል.
የሞተር ግጭትን ለመቀነስ.ተቀጥላ ሥርዓት፣ የቫልቭ ጊዜ አጠባበቅ ሥርዓት፣ የማቀዝቀዝ ሥርዓት፣ የቅባት ሥርዓት እና የክራንክ ማያያዣ ዘዴን ጨምሮ ሁሉም አዲስ ፀረ-ፍንዳታ ቴክኖሎጂን ይቀበላሉ።ካለፈው ትውልድ ጋር ሲነፃፀር አጠቃላይ ፍጥነቱ በ 20% ይቀንሳል, ይህም የኃይል ብክነትን ይቀንሳል እና የሙቀት ቅልጥፍናን ይጨምራል.
ከኤንጂን ሙቀት መበታተን አንጻር, Xingtu ሁሉንም ዋና ዋና ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማል.የጭስ ማውጫ ማኒፎልድ የተቀናጀ የሲሊንደር ጭንቅላት፣ ተሻጋሪ የውሃ ጃኬት፣ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት ክላች የውሃ ፓምፕ፣ ወዘተ ጨምሮ የማሰብ ችሎታ ያለው የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት በሞቃት የበጋ ወቅት ሞተሩን በተለመደው የሙቀት መጠን ማቆየት ይችላል።ለቼሪ የቅንጦት ብራንድ EXEED፣የሞተሩ ጫጫታም ሚዛናዊ መሆን ያለበት ነጥብ ነው።EXEED የኢንጂኑን ንዝረት ወደ ኮክፒት እንዳይተላለፍ ለማድረግ ልዩ ጸጥታ የሰዓት ሰንሰለት፣ የክራንክሻፍት እርጥበት ክፍል እና ተጨማሪ የድምፅ መከላከያ ጥጥ ይጠቀማል።
ከማርሽ ቦክስ አንፃር፣ የ1.6ቲ ሞዴል ከጌትራግ ባለ 7-ፍጥነት እርጥብ ባለሁለት ክላች ጋር ይዛመዳል።የማርሽ ሬሾው ተስተካክሏል, ይህም ከቀድሞው ሞዴል የበለጠ ለስላሳ ነው, እና በተመሳሳይ ጊዜ የተሽከርካሪውን ከፍተኛ ፍጥነት ይጨምራል.የ2024 ሞዴል ከፍተኛ ፍጥነት ከ187 ኪሎ ሜትር በሰአት በ2023 ሞዴል ወደ 200 ኪ.ሜ.
ከተስተካከለ በኋላ የሞተሩ ከፍተኛው ኃይል ከ 200 ፈረስ ኃይል አልፏል ፣ ከ 197 ፈረስ ወደ 201 የፈረስ ጉልበት ጨምሯል ፣ እና የከፍተኛው ጉልበት 300Nm ነው።የሚፈነዳው የፍጥነት መጠን 2000-4000 ሩብ ነው.እንዲህ ዓይነቱ የኃይል መረጃ በ 1.6 ቶን SUV ላይ ተቀምጧል, እና ፍጥነትን ለመጀመር እና ለማለፍ በአንፃራዊነት ቀላል ነው.
EXEED TXL መግለጫዎች
የመኪና ሞዴል | 2024 Lingyun 300T 2WD ኮከብ አጋራ እትም | 2024 Lingyun 300T 2WD የሚያበራ ኮከብ እትም | 2024 Lingyun 400T 2WD ኮከብ ፕሪሚየም እትም። | 2024 Lingyun 400T 4WD ኮከብ ፕሪሚየም እትም። |
ልኬት | 4780x1890x1730ሚሜ | |||
የተሽከርካሪ ወንበር | 2800 ሚሜ | |||
ከፍተኛ ፍጥነት | 200 ኪ.ሜ | 210 ኪ.ሜ | ||
0-100 ኪሜ በሰዓት የፍጥነት ጊዜ | ምንም | |||
የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ | 7.4 ሊ | 7.7 ሊ | 8.2 ሊ | |
መፈናቀል | 1598 ሲሲ (ቱብሮ) | 1998 ሲሲ (ቱብሮ) | ||
Gearbox | 7-ፍጥነት ባለሁለት ክላች(7 ዲሲቲ) | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ(8AT) | ||
ኃይል | 201 hp / 148 ኪ.ወ | 261Hp/192KW | ||
ከፍተኛው Torque | 300 ኤም | 400 ኤም | ||
የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | |||
የማሽከርከር ስርዓት | የፊት FWD | የፊት 4WD(በወቅቱ 4WD) | ||
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም | 55 ሊ | |||
የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |||
የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
የማርሽ ሳጥኑ እና ሞተሩ ከተመቻቹ በኋላ ኃይሉ ሲጨምር የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል እና የ WLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪሎሜትር ከ 7.5L ወደ 7.38L ይቀንሳል.አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ተጠቃሚዎችን ስጋት በማስወገድ አዲሱ መኪና በኃይል መጨመር ምክንያት ተጨማሪ ነዳጅ አይጠቀምም.ከመንዳት ሁነታዎች አንጻር ከ 2023 ሞዴል የበለጠ የበረዶ ሁነታዎች አሉ, እና የጎማው ስፋት ከ 225 ወደ 235 ሚሜ ጨምሯል, ይህም የክረምቱን መንዳት የበለጠ አስተማማኝ ያደርገዋል.
ርዝመት እና የዊልቤዝ የEXEED 2024 TXLአልተለወጡም።የመኪናው ርዝመት 4.78 ሜትር እና የዊልቤዝ 2.8 ሜትር ነው, ነገር ግን ባለ 5 መቀመጫውን ሞዴል ግምት ውስጥ በማስገባት በፊት እና በኋለኛው ረድፎች ውስጥ ያለው ቦታ የተረጋገጠ ነው.ከ 2023 ሞዴል ጋር ሲነፃፀር ፣ የ 2024 ሞዴል የኋላ ግላዊነት መስታወትን ይሰርዛል ፣ ይህ የተቀነሰ ውቅር ነው ፣ ግን በሌላ በኩል ፣ ተጨማሪ ውቅሮች ተጨምረዋል።
ባለ 24.6 ኢንች ጥምዝ ስክሪን መደበኛ ነው፣ እና የመኪና ማሽን ቺፕ ከቀድሞው የኢንቴል አፖሎ ሀይቅ አርክቴክቸር አቶም X7-E3950 ወደ Qualcomm 8155 ቺፕ ተሻሽሏል።በ Lion5.0 መኪና-ማሽን ሲስተም፣ የአሠራር ቅልጥፍና እና የምስል አቀራረብ ጥራት ያለው ዝላይ አላቸው።ልክ እንደ ሞባይል ስልክ ሽቦ አልባ ባትሪ መሙላት፣ Sony 8-speaker ኦዲዮ፣ የዋና እና የተሳፋሪ መቀመጫዎች የኤሌክትሪክ ማስተካከያ፣ የፊት መቀመጫዎች ማሞቂያ እና አየር ማናፈሻ፣ የዋናው ሾፌር መቀመጫ ቦታ ማህደረ ትውስታ እና የኋላ መቀመጫዎች የኋላ መቀመጫዎች ማስተካከያ ሁሉም መደበኛ ውቅሮች ናቸው።ከ2023 ሞዴል ጋር ሲነጻጸር፣ የ2024 ሞዴል የመኪና አየር ማጽጃን ይጨምራል።
EXEED TXL ከፊት እና ከኋላ ጭንቅላት የአየር መጋረጃ እና የኤል 2 የአሽከርካሪ ድጋፍ ስርዓቶች ጋር ደረጃውን የጠበቀ ነው።የሙሉ ፍጥነት ክልል አስማሚ የመርከብ ጉዞ፣ መስመርን ማዕከል ማድረግ፣ የትራፊክ ምልክት ማወቂያ፣ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ፣ DOW በር መክፈቻ ማስጠንቀቂያ፣ የድካም መንዳት አስታዋሽ፣ የኋላ ግጭት ማስጠንቀቂያ፣ የነቃ ብሬኪንግ፣ ወዘተ ጨምሮ። የ2024 ሞዴል የኤአር እውነተኛ አለም አሰሳን ይሰርዛል፣ እና በ በተመሳሳይ ጊዜ ስርዓቱ ከBaidu ወደ AutoNavi ይተካል።
ከመኪና ማቆሚያ አንጻር የ 2024 ሞዴል የበለጠ ምቹ ነው.የፊትና የኋላ የሚገለባበጥ ራዳር እና 360 ፓኖራሚክ ምስሎች ብቻ ሳይሆን የተሻሻለ ባለ 540 ዲግሪ ግልጽነት ያለው በሻሲው ባለ ሁለት ሚሊሜትር ሞገድ ራዳር አለው።
2024EXEED TXLየኃይል መሻሻል እና የነዳጅ ፍጆታ ቀንሷል.የ 1.6T ስሪት ለዕለታዊ መንዳት በቂ ነው.በዝቅተኛ ዋጋዎች, የመኪናው ቺፕ ወደ አዲስ ትውልድ እንዲገባ ይደረጋል.ምንም እንኳን ብዙ ውቅሮች ተሰርዘዋል, ለቤተሰብ መኪናዎች, የተጨመረው ውቅር የበለጠ ተግባራዊ ነው.
የመኪና ሞዴል | EXEED TXL | |||
2024 Lingyun 300T 2WD ኮከብ አጋራ እትም | 2024 Lingyun 300T 2WD የሚያበራ ኮከብ እትም | 2024 Lingyun 400T 2WD ኮከብ ፕሪሚየም እትም። | 2024 Lingyun 400T 4WD ኮከብ ፕሪሚየም እትም። | |
መሰረታዊ መረጃ | ||||
አምራች | EXEED | |||
የኢነርጂ ዓይነት | ቤንዚን | |||
ሞተር | 1.6ቲ 201HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 148 (201 ኪ.ፒ.) | 192 (261 ኪ.ፒ.) | ||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 300 ኤም | 400 ኤም | ||
Gearbox | 7-ፍጥነት ድርብ-ክላች | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ | ||
LxWxH(ሚሜ) | 4780x1890x1730ሚሜ | |||
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 200 ኪ.ሜ | 210 ኪ.ሜ | ||
የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 7.4 ሊ | 7.7 ሊ | 8.2 ሊ | |
አካል | ||||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2800 | |||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | በ1624 ዓ.ም | |||
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | በ1624 ዓ.ም | |||
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 1650 | 1700 | በ1765 ዓ.ም | |
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2025 | 2075 | 2140 | |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 55 ሊ | |||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |||
ሞተር | ||||
የሞተር ሞዴል | SQRF4J16D | SQRF4J20C | ||
ማፈናቀል (ሚሊ) | በ1598 ዓ.ም | በ1998 ዓ.ም | ||
መፈናቀል (ኤል) | 1.6 | 2.0 | ||
የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | |||
የሲሊንደር ዝግጅት | L | |||
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |||
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | |||
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 201 | 261 | ||
ከፍተኛው ኃይል (kW) | 148 | 192 | ||
ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 | |||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 300 | 400 | ||
ከፍተኛው የቶርክ ፍጥነት (ደቂቃ) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ምንም | |||
የነዳጅ ቅጽ | ቤንዚን | |||
የነዳጅ ደረጃ | 92# | 95# | ||
የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | የሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ | |||
Gearbox | ||||
የማርሽ ሳጥን መግለጫ | 7-ፍጥነት ድርብ-ክላች | 8-ፍጥነት አውቶማቲክ | ||
ጊርስ | 7 | 8 | ||
የማርሽ ሳጥን ዓይነት | ድርብ ክላች ማስተላለፊያ (DCT) | አውቶማቲክ የእጅ ማስተላለፊያ (AT) | ||
ቻሲስ / መሪ | ||||
የመንዳት ሁነታ | የፊት FWD | የፊት 4WD | ||
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | (በወቅቱ 4WD) | ||
የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |||
የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | |||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |||
የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |||
ጎማ/ብሬክ | ||||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | |||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | |||
የፊት ጎማ መጠን | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 | |
የኋላ ጎማ መጠን | 225/60 R18 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
የመኪና ሞዴል | EXEED TXL | |||
2023 Lingyun 300T 2WD ኮከብ አጋራ እትም | 2023 Lingyun 300T 2WD የሚያበራ ኮከብ እትም | 2023 Lingyun 300T 2WD ኮከብ ፕሪሚየም እትም። | 2023 Lingyun 400T 2WD ኮከብ ስማርት PRO | |
መሰረታዊ መረጃ | ||||
አምራች | EXEED | |||
የኢነርጂ ዓይነት | ቤንዚን | |||
ሞተር | 1.6ቲ 197 HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 145 (197 ኪ.ፒ.) | 192 (261 ኪ.ፒ.) | ||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 300 ኤም | 400 ኤም | ||
Gearbox | 7-ፍጥነት ድርብ-ክላች | |||
LxWxH(ሚሜ) | 4780x1885x1730ሚሜ | |||
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 187 ኪ.ሜ | 200 ኪ.ሜ | ||
የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 7.5 ሊ | |||
አካል | ||||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2800 | |||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1616 | |||
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | በ1593 ዓ.ም | |||
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 1650 | 1705 | ||
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2099 | 2155 | ||
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 55 ሊ | |||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |||
ሞተር | ||||
የሞተር ሞዴል | SQRF4J16 | SQRF4J20C | ||
ማፈናቀል (ሚሊ) | በ1598 ዓ.ም | በ1998 ዓ.ም | ||
መፈናቀል (ኤል) | 1.6 | 2.0 | ||
የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | |||
የሲሊንደር ዝግጅት | L | |||
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |||
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | |||
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 197 | 261 | ||
ከፍተኛው ኃይል (kW) | 145 | 192 | ||
ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 | 5000 | ||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 300 | 400 | ||
ከፍተኛው የቶርክ ፍጥነት (ደቂቃ) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ምንም | |||
የነዳጅ ቅጽ | ቤንዚን | |||
የነዳጅ ደረጃ | 92# | 95# | ||
የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | የሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ | |||
Gearbox | ||||
የማርሽ ሳጥን መግለጫ | 7-ፍጥነት ድርብ-ክላች | |||
ጊርስ | 7 | |||
የማርሽ ሳጥን ዓይነት | ድርብ ክላች ማስተላለፊያ (DCT) | |||
ቻሲስ / መሪ | ||||
የመንዳት ሁነታ | የፊት FWD | |||
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | |||
የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |||
የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | |||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |||
የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |||
ጎማ/ብሬክ | ||||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | |||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | |||
የፊት ጎማ መጠን | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
የኋላ ጎማ መጠን | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
የመኪና ሞዴል | EXEED TXL | ||||
2023 Lingyun 400T 2WD ኮከብ ፕሪሚየም እትም። | 2023 Lingyun 400T 4WD ኮከብ ፕሪሚየም እትም። | 2023 Lingyun S 300T 4WD CCPC ሻምፒዮን እትም | 2023 Lingyun S 400T 4WD ሱፐር ኢነርጂ PRO | 2023 Lingyun S 400T 4WD CCPC ሻምፒዮን እትም | |
መሰረታዊ መረጃ | |||||
አምራች | EXEED | ||||
የኢነርጂ ዓይነት | ቤንዚን | ||||
ሞተር | 2.0T 261HP L4 | 1.6ቲ 197 HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||
ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 192 (261 ኪ.ፒ.) | 145 (197 ኪ.ፒ.) | 192 (261 ኪ.ፒ.) | ||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 400 ኤም | 300 ኤም | 400 ኤም | ||
Gearbox | 7-ፍጥነት ድርብ-ክላች | ||||
LxWxH(ሚሜ) | 4780x1885x1730ሚሜ | 4690x1885x1706 ሚሜ | |||
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 200 ኪ.ሜ | 185 ኪ.ሜ | 200 ኪ.ሜ | ||
የWLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (ኤል/100 ኪሜ) | 7.5 ሊ | 8L | 8.2 ሊ | 8L | |
አካል | |||||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2800 | 2715 | |||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1616 | ||||
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | በ1593 ዓ.ም | ||||
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 1705 | በ1778 ዓ.ም | 1700 | 1710 | |
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2155 | 2111 | 2155 | ||
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 55 ሊ | ||||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | ||||
ሞተር | |||||
የሞተር ሞዴል | SQRF4J20C | SQRF4J16 | SQRF4J20C | ||
ማፈናቀል (ሚሊ) | በ1998 ዓ.ም | በ1598 ዓ.ም | በ1998 ዓ.ም | ||
መፈናቀል (ኤል) | 2.0 | 1.6 | 2.0 | ||
የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | ||||
የሲሊንደር ዝግጅት | L | ||||
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | ||||
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | ||||
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 261 | 197 | 261 | ||
ከፍተኛው ኃይል (kW) | 192 | 145 | 192 | ||
ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5000 | 5500 | 5000 | ||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 400 | 300 | 400 | ||
ከፍተኛው የቶርክ ፍጥነት (ደቂቃ) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ምንም | ||||
የነዳጅ ቅጽ | ቤንዚን | ||||
የነዳጅ ደረጃ | 95# | 92# | 95# | ||
የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | የሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ | ||||
Gearbox | |||||
የማርሽ ሳጥን መግለጫ | 7-ፍጥነት ድርብ-ክላች | ||||
ጊርስ | 7 | ||||
የማርሽ ሳጥን ዓይነት | ድርብ ክላች ማስተላለፊያ (DCT) | ||||
ቻሲስ / መሪ | |||||
የመንዳት ሁነታ | የፊት FWD | የፊት 4WD | |||
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | (በወቅቱ 4WD) | |||
የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | ||||
የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ||||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | ||||
የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | ||||
ጎማ/ብሬክ | |||||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | ጠንካራ ዲስክ | ||||
የፊት ጎማ መጠን | 245/45 R20 | 225/55 R19 | 245/45 R20 | ||
የኋላ ጎማ መጠን | 245/45 R20 | 225/55 R19 | 245/45 R20 |
Weifang Century ሉዓላዊ አውቶሞቢል ሽያጭ Co., Ltd.በመኪና መስኮች ውስጥ የኢንዱስትሪ መሪ ይሁኑ።ዋናው ንግድ ከዝቅተኛ ብራንዶች እስከ ከፍተኛ ደረጃ እና እጅግ በጣም የቅንጦት ብራንድ የመኪና ኤክስፖርት ሽያጮች ይዘልቃል።አዲስ የቻይና መኪና ወደ ውጭ መላክ እና ያገለገሉ መኪናዎችን ወደ ውጭ መላክ ያቅርቡ።