Denza N8 ዲኤም ዲቃላ የቅንጦት አደን SUV
በኦገስት 5፣ 2023 እ.ኤ.አዴንዛ N8ተጀመረ።የአዲሱ መኪና 2 ስሪቶች አሉ ፣ እና የዋጋ ክልሉ ከ 319,800 እስከ 326,800 CNY ነው።ይህ የዴንዛ ብራንድ የ N ተከታታይ ሁለተኛው ሞዴል ነው፣ እና ባለሥልጣኑ ከብራንድ እድሳት በኋላ የዴንዛ ኤክስ ምትክ ምርት አድርጎ ይቆጥረዋል።
በሁለቱ ሞዴሎች መካከል ምንም ልዩነት የለምዴንዛ N8ከአጠቃላይ የኃይል ስርዓት እና ውቅር አንጻር.መኪናው ባለ 1.5T ሞተር + የፊትና የኋላ ባለሁለት ሞተሮችን ያካተተ ተሰኪ ዲቃላ ሲስተም ተጭኗል።የሞተር ሞተሮች አጠቃላይ የፈረስ ጉልበት ወደ 490 ፈረስ ይደርሳል እና አጠቃላይ ጥንካሬ 675 Nm ነው ።የ 1.5T ሞተር ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት 139 ፈረስ እና ከፍተኛው 231 Nm.ከኢ-ሲቪቲ ማርሽ ሳጥን ጋር ይዛመዳል።ይፋዊው ፍጥነት ከ100 ኪሎ ሜትር ወደ 4.3 ሰከንድ።
የዴንዛ N8 ዝርዝሮች
| የመኪና ሞዴል | DM 2023 4WD ሱፐር ዲቃላ ባንዲራ ባለ 7-መቀመጫ ስሪት | DM 2023 4WD ሱፐር ዲቃላ ባንዲራ ባለ 6-መቀመጫ ስሪት |
| ልኬት | 4949x1950x1725ሚሜ | |
| የተሽከርካሪ ወንበር | 2830 ሚሜ | |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 190 ኪ.ሜ | |
| 0-100 ኪሜ በሰዓት የፍጥነት ጊዜ | 4.3 ሰ | |
| የባትሪ አቅም | 45.8 ኪ.ወ | |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | |
| የባትሪ ቴክኖሎጂ | BYD Blade ባትሪ | |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ | ፈጣን ክፍያ 0.33 ሰዓታት ቀርፋፋ ክፍያ 6.5 ሰዓታት | |
| ንጹህ የኤሌክትሪክ የሽርሽር ክልል | 176 ኪ.ሜ | |
| የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ | 0.62 ሊ | |
| የኃይል ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ | 24.8 ኪ.ወ | |
| መፈናቀል | 1497 ሲሲ (ቱብሮ) | |
| የሞተር ኃይል | 139/102 ኪ.ወ | |
| ሞተር ከፍተኛው Torque | 231 ኤም | |
| የሞተር ኃይል | 490hp/360KW | |
| ሞተር ከፍተኛ Torque | 675 ኤም | |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 7 | 6 |
| የማሽከርከር ስርዓት | የፊት 4WD | |
| ዝቅተኛው የነዳጅ ፍጆታ ሁኔታ | ምንም | |
| Gearbox | ኢ-ሲቪቲ | |
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |
| የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | |
ከባትሪ ህይወት አንጻር መኪናው 45.8 ዲግሪ ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ የተገጠመለት ነው።የ NEDC ንጹህ የኤሌክትሪክ ባትሪ ህይወት 216 ኪ.ሜ, እና የ NEDC አጠቃላይ የባትሪ ህይወት 1030 ኪ.ሜ.90 ኪሎ ዋት ፈጣን ኃይል መሙላትን ይደግፋል ይህም በ 20 ደቂቃ ውስጥ ወደ 80% የሚሞላ ሲሆን ቀስ ብሎ መሙላት 6.5 ሰአት ነው.
ዴንዛ ኤን 8ም የታጠቀ ነው።ባይዲዎችየደመና መኪና አካል ማረጋጊያ ስርዓት እና የ CCT ምቾት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ፣ እና የኢቶን ሜካኒካል ልዩነት መቆለፊያ የተገጠመለት ነው።ከኃይል ሃርድዌር አንፃር ፣ የዚህ የዴንዛ N8 አፈፃፀም በጣም ጥሩ ነው ፣ በተለይም የሜካኒካል ልዩነት መቆለፊያ ፣ ከመንገድ ውጭ ያለውን መተላለፊያ የበለጠ ያሻሽላል።
የቀረውን የምቾት ውቅር በተመለከተ, ከላይ ባለው ስእል ላይ የናፓ የቆዳ መቀመጫዎችን (የፊት መቀመጫ አየር ማናፈሻ / ማሞቂያ / ማሸት) ጨምሮ በግልጽ ማየት እንችላለን.ባለሁለት 50 ዋ የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ፈጣን ቻርጅ፣ ዳይናዲዮ ኦዲዮ፣ ወዘተ ሁሉም የሙሉ ተከታታይ መደበኛ ውቅሮች ናቸው።ባለ ስድስት መቀመጫ ስሪት የአየር ማናፈሻ / ማሞቂያ / ማሸት ተግባራትን ጨምሮ ለሁለተኛው ረድፍ መቀመጫ ባለ 8 መንገድ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ ያቀርባል.ከተግባራዊነት አንፃር, አይጠፋምMPVተመሳሳይ ዋጋ ያላቸው ሞዴሎች.
ሁሉም የዴንዛ ኤን 8 ተከታታይ የ 265/45 R21 ጎማዎች በመደበኛነት የተገጠሙ ናቸው, ነገር ግን ሁለት ጎማ ቅጦች ለምርጫ ቀርበዋል.የሃልበርድ ዊልስ እና ዝቅተኛ የንፋስ መከላከያ ዊልስን ጨምሮ፣ ከእይታ ውጤት እይታ አንጻር፣ ባለ 21 ኢንች ሃላበርድ የበለጠ ተለዋዋጭ መሆኑ ግልጽ ነው።የዝቅተኛ-ጎትት ጎማዎች ዘይቤ በአንጻራዊነት ወግ አጥባቂ ነው።
ዴንዛ N8በዚህ ጊዜ በማዋቀሪያው ውስጥ በጣም ብዙ የተለዩ ቅንብሮችን አያደርግም, ይህም በጣም ተግባቢ ነው.ከዋጋ አፈጻጸም አንፃር፣ ባለ 4-ዊል ድራይቭ ልዕለ-ድብልቅ ባንዲራ ባለ ስድስት መቀመጫ ስሪት እንዲመርጡ የበለጠ ይመከራል።ከሁሉም በላይ, በሁለተኛው ረድፍ ተጨማሪ ተግባራት ያሉት ሁለት ገለልተኛ መቀመጫዎች ማግኘት ይችላሉ.ምንም እንኳን የ 3/4 ሰዎች ቤተሰብ ብቻ ቢኖራችሁም, እንደ ትልቅ ባለ አራት መቀመጫ ሞዴል በተለመደው ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና እያንዳንዱ መቀመጫ ምቹ ተግባር እንዳለው ያረጋግጣል.
| የመኪና ሞዴል | ዴንዛ N8 | |
| DM 2023 4WD ሱፐር ዲቃላ ባንዲራ ባለ 7-መቀመጫ ስሪት | DM 2023 4WD ሱፐር ዲቃላ ባንዲራ ባለ 6-መቀመጫ ስሪት | |
| መሰረታዊ መረጃ | ||
| አምራች | ዴንዛ | |
| የኢነርጂ ዓይነት | Plug-In Hybrid | |
| ሞተር | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |
| ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 176 ኪ.ሜ | |
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | ፈጣን ክፍያ 0.33 ሰዓታት ቀርፋፋ ክፍያ 6.5 ሰዓታት | |
| የሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 102 (139 ኪ.ፒ.) | |
| ከፍተኛ የሞተር ኃይል (kW) | 360 (490 hp) | |
| ከፍተኛው ሞተር (ኤንኤም) | 231 ኤም | |
| ከፍተኛው ሞተር (Nm) | 675 ኤም | |
| LxWxH(ሚሜ) | 4949x1950x1725ሚሜ | |
| ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 190 ኪ.ሜ | |
| የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 24.8 ኪ.ወ | |
| ዝቅተኛው የነዳጅ ፍጆታ ሁኔታ (ኤል/100 ኪሜ) | ምንም | |
| አካል | ||
| የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2830 | |
| የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1650 | |
| የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1630 | |
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | |
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 7 | 6 |
| የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 2450 | |
| ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2975 | |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 53 | |
| Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | |
| ሞተር | ||
| የሞተር ሞዴል | BYD476ZQC | |
| ማፈናቀል (ሚሊ) | በ1497 ዓ.ም | |
| መፈናቀል (ኤል) | 1.5 | |
| የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | |
| የሲሊንደር ዝግጅት | L | |
| የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | |
| የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | |
| ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 139 | |
| ከፍተኛው ኃይል (kW) | 102 | |
| ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 231 | |
| የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ቪቪቲ | |
| የነዳጅ ቅጽ | Plug-In Hybrid | |
| የነዳጅ ደረጃ | 92# | |
| የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | የሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ | |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | ||
| የሞተር መግለጫ | Plug-in Hybrid 490 HP | |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት/የተመሳሰለ | |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 360 | |
| የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 490 | |
| የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 675 | |
| የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 160 | |
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 325 | |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 200 | |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 350 | |
| የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ድርብ ሞተር | |
| የሞተር አቀማመጥ | የፊት + የኋላ | |
| ባትሪ መሙላት | ||
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | |
| የባትሪ ብራንድ | ባይዲ | |
| የባትሪ ቴክኖሎጂ | Blade ባትሪ | |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 45.8 ኪ.ወ | |
| ባትሪ መሙላት | ፈጣን ክፍያ 0.33 ሰዓታት ቀርፋፋ ክፍያ 6.5 ሰዓታት | |
| ፈጣን ክፍያ ወደብ | ||
| የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | |
| ፈሳሽ ቀዝቀዝ | ||
| Gearbox | ||
| የማርሽ ሳጥን መግለጫ | ኢ-ሲቪቲ | |
| ጊርስ | ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ፍጥነት | |
| የማርሽ ሳጥን ዓይነት | ኤሌክትሮኒክ ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ማስተላለፊያ (ኢ-ሲቪቲ) | |
| ቻሲስ / መሪ | ||
| የመንዳት ሁነታ | የፊት 4WD | |
| ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ኤሌክትሪክ 4WD | |
| የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | |
| የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | |
| መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | |
| የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | |
| ጎማ/ብሬክ | ||
| የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | |
| የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | |
| የፊት ጎማ መጠን | 265/45 R21 | |
| የኋላ ጎማ መጠን | 265/45 R21 | |
Weifang Century ሉዓላዊ አውቶሞቢል ሽያጭ Co., Ltd.በመኪና መስኮች ውስጥ የኢንዱስትሪ መሪ ይሁኑ።ዋናው ንግድ ከዝቅተኛ ብራንዶች እስከ ከፍተኛ ደረጃ እና እጅግ በጣም የቅንጦት ብራንድ የመኪና ኤክስፖርት ሽያጮች ይዘልቃል።አዲስ የቻይና መኪና ወደ ውጭ መላክ እና ያገለገሉ መኪናዎችን ወደ ውጭ መላክ ያቅርቡ።
