Denza Denza D9 ዲቃላ DM-i / EV 7 መቀመጫ MPV
በነሐሴ 23፣ 2022፣ዴንዛ ዲ9በይፋ ተጀመረ።አጠቃላይ ተከታታይ በድምሩ 7 ጀምሯል።የማዋቀሪያ ሞዴሎች፣ በባትሪ ባትሪዎች፣ DM-i super hybrid፣ e platform 3.0 እና ሌሎችም የታጠቁኃይለኛ መሳሪያዎች, Denza D9 በጣም የሚገዛው በማድረግ.አንድ የቅንጦት ትልቅ ሰባት መቀመጫ DENZAD9 መሰረታዊ መረጃ
ርዝመት*ስፋት*ቁመት፡5250*1960*1920ሚሜ፣የዊልቤዝ፡3110ሚሜ
የሰውነት መዋቅር: MPV ከ 5 በሮች እና 7 መቀመጫዎች ጋር
የኃይል ስርዓት፡ ተሰኪ ዲቃላ፣ ንጹህ ኤሌክትሪክ
በከፍተኛ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ ጽናት: DM-i: 1040km;ኢቪ፡ 600+ኪሜ
ዘይት እና ኤሌትሪክ መጠቀም ይቻላል፣ እና ተሰኪ ዲቃላ ሁሉን አቀፍ አለው።
የ 1040 ኪ.ሜ ጥንካሬ
ሃይል የዴንዛ ዲ9 ትልቁ መሸጫ ነጥብ አንዱ ነው።ሁለት የኤቪ ንፁህ ኤሌትሪክ እና ዲኤም-አይ ሱፐር ዲቃላ ሃይል ሞዴሎች አሉት እና ሁለቱን ይደግፋል
ፈጣን ባትሪ መሙላት እና ቀርፋፋ መሙላት ሁነታዎች.ከነሱ መካከል, ሁሉም ሰው ከፍተኛ ትኩረት የሚሰጠው የ DM-i ስሪት አሁንም ስሪት ነው
DM-i.በመጀመሪያ, ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና ከፍተኛ ወጪን ችግር ይፈታልMPV.ሁለተኛ, DM-i ከኤሌክትሪክ ጋር የሚመሳሰል ለስላሳ ስሜት ሊያመጣ ይችላል
ተሽከርካሪዎች.በዋጋ ክልል ውስጥ ላሉት MPVs ለመግባት አስቸጋሪ ነው።
በእውነተኛው የመንዳት ሂደት ውስጥ፣ ዴንዛ ዲ9 በዋነኛነት በኤሌክትሪክ የሚሰራ ስለሆነ በጣም ለስላሳ እና ጸጥታ እንዲሰማዎት ያደርግዎታል።በተጨማሪ, Denza D9
እንዲሁም ሶስት የመንዳት ዘዴዎችን ማለትም ኢኮኖሚ, ምቾት እና ስፖርት ያቀርባል.በተለያዩ ሁነታዎች, ስሮትል ምላሹ የተለየ ይሆናል, ዋናው
ልዩነቱ በመካከለኛው እና በከፍተኛ የፍጥነት ክልል ውስጥ ነው, ምክንያቱም የመነሻ ደረጃው በዋነኛነት ኤሌክትሪክ ነው, ስለዚህ ልዩነቱ በጣም ትልቅ አይደለም.በእርግጥ, ከፈለጉ
የበለጠ ኃይለኛ የኃይል ውፅዓት ፣ ማፍጠኛውን እስከምትመቱት ድረስ ሞተሩ ወዲያውኑ ጣልቃ ይገባል።በዚህ ጊዜ ከሞተሩ ጋር ይተባበራል
ከፍተኛ የማሽከርከር ውፅዓት ማምጣት ፣ በማለፍ ሂደት ውስጥ በጣም ምቹ ያደርገዋል።ቀለል አድርገህ እይ.
በተጨማሪም, DM-i የዴንዛ ዲ9ሁለት ጥቅሞች አሉት.አንደኛው የባትሪ ህይወት ነው።ምክንያቱም ዴንዛ ዲ9 የተሰኪ ዲቃላ ስሪትን ግምት ውስጥ በማስገባት ነው የተቀየሰው
ከመጀመሪያው ጀምሮ የነዳጅ ማጠራቀሚያው ቦታ አስቀድሞ ተጠብቆ ቆይቷል ነዳጅ በሚቆጥብበት ጊዜ, ትልቅ የነዳጅ ማጠራቀሚያም ሊኖረው ይችላል.ከፍተኛው
የክወና ክልል 1040 ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል፣ እና የንፁህ የኤሌክትሪክ የባትሪ ህይወት እስከ 190 ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል።
ሁለተኛው የውጭ ፍሳሽ ነው.ስሙ እንደሚያመለክተው የተሽከርካሪው ባትሪ ለኤሌክትሪክ ሃይል ለማቅረብ እንደ ትልቅ የሞባይል ሃይል አቅርቦት ያገለግላል
መሳሪያዎች.ይህ ተግባር በረጅም ርቀት ጉዞ እና ከቤት ውጭ በሚደረጉ ስብሰባዎች ወቅት በጣም ተግባራዊ ነው, እና ብዙ አስደሳች የሆኑ የጨዋታ ጨዋታዎችን መገንዘብ ይችላል
በባህላዊ ድቅል MPVs እውን ሊሆን አይችልም።
የቴክኖሎጂ ድባብ ሞልቷል።
የHUD ዋና ማሳያ ተግባርን ጨምሮ ዴንዛ ዲ9 በአጠቃላይ 7 ስክሪኖች አሉት፣ 15.6 ኢንች ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ትልቅ ስክሪን፣ 10.25-ኢንች ሙሉ LCD 3D መሣሪያ ፓነል፣ ባለሁለት 12.8 ኢንች የጭንቅላት መቀመጫ ስክሪኖች፣ እና ባለሁለት ክንድ ማስቀመጫ ስክሪኖች በሁለተኛው ረድፍ እና የHUD ራስጌ ማሳያ፣ከእነዚህም መካከል ባለሁለት 12.8 ኢንች የጭንቅላት መቀመጫ ስክሪኖች እንደ ገለልተኛ መቀስቀስ፣ ባለብዙ ማያ ገጽ መስተጋብር፣ እርስ በርስ የተያያዙ ተግባራትን ሊገነዘቡ ይችላሉ።ካራኦኬ፣ እና ድራማዎችን መመልከት።ለምሳሌ፣ በኋለኛው ረድፍ ላይ ስንጋልብ የበለጠ አስደሳች ቪዲዮ አግኝተናል፣ ይህም ከ ጋር ሊመሳሰል ይችላል።ከፊት ለፊት ያለው ሰው እና ከእሱ ቀጥሎ ያለው ሰው በእውነተኛ ጊዜ.በተጨማሪም፣ የአዲሱ መኪና የድምጽ መስተጋብር ተግባር አንድ መቀስቀስን የሚደግፍ ሆኖ አግኝተናል።እና ብዙ መስተጋብር፣ እና ውጤታማ የውይይት መቋረጥ በ20 ሰከንድ ውስጥ ደጋግሞ መንቃት አያስፈልግም።ምቾቱ ነው።አስደናቂ ።
የሁለተኛው ረድፍ ሁሉም ተግባራት በመቀመጫው የእጅ መቀመጫ ማያ ገጽ ላይ ያተኮሩ ናቸው, ለምሳሌ የመቀመጫ ማስተካከያ, የአየር ማቀዝቀዣ, መብራት እና መክፈቻ.
እና የፀሐይን ጣሪያ መዝጋት.
እጅግ በጣም ጥሩ ደህንነት
ዴንዛ ዲ 9 እንደ ስታንዳርድ 9 ኤር ከረጢቶች የተገጠመለት ሲሆን የጎን ኤርባግስ በፊት፣ መካከለኛ እና የኋላ ረድፎች ውስጥ ያልፋል።መደበኛው መካከለኛ ረድፍ ጎንኤርባግስ በመኪናው ውስጥ ላሉ ተሳፋሪዎች ሁሉን አቀፍ ጥበቃ ሊሰጥ ይችላል፣ ይህም በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ ብርቅ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ መኪናው እንዲሁ ነውበL2+ ደረጃ የታገዘ የማሽከርከር ችሎታን ሊገነዘበው የሚችል የዴንዛ ፓይለት የማሰብ ችሎታ ያለው የመንዳት ድጋፍ ሥርዓት ያለው።በ ውስጥ 24 ዳሳሾች አሉ።የሚለምደዉ የመርከብ ጉዞ እና አውቶማቲክ ውህደትን ሊገነዘብ የሚችል ሙሉ መኪና።እርዳታን ማዋሃድ እና የድካም ማወቂያ ተግባር ነጂውን በጭራሽ መከታተል ይችላል።ጊዜ፣ መንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ብልህ ያደርገዋል።
ትልቅ ቦታ፣ በመኪናው ውስጥ ያሉት ሁሉም 7 መቀመጫዎች ያለልዩነት ይስተናገዳሉ።
ርዝመት ፣ ስፋት እና ቁመትዴንዛ ዲ9እንደቅደም ተከተላቸው 5250×1960×1920ሚሜ ሲሆኑ የዊልቤዝ 3110ሚሜ ነው።ይህ መጠን በአንጻራዊነት በጣም ጥሩ ነውመካከለኛ እና ትልቅ MPVs መካከል.ለማጣቀሻ, ርዝመት, ስፋት እና ቁመትቶዮታአልፋርድ በቅደም ተከተል 4975×1850×1945ሚሜ እና የዊልስ 3000 ሚሜ ነው.ከመረጃው በመነሳት ዴንዛ ዲ9 በሰውነት ርዝመት እና በዊልቤዝ ከቶዮታ አልፋርድ ትልቅ ጥቅም አለው።
በተመሳሳይ ጊዜ ዴንዛ ዲ9 የሶስተኛው ረድፍ የመንዳት ልምድን አሻሽሏል።የመቀመጫው የሂፕ ነጥብ አቀማመጥ ምክንያታዊ ነው, እናከረጅም ትራስ ንድፍ ጋር, ጭኑን በተሻለ ሁኔታ መደገፍ ይችላል.ይህ ደግሞ በዚህ ጊዜ የዴንዛ ዋነኛ መሸጫ ቦታዎች አንዱ ነው.፣ ማለትም ፣ ሁሉም 7በመኪናው ውስጥ ያሉ መቀመጫዎች ያለ ልዩነት ይያዛሉ.
ከትክክለኛው የማሽከርከር ልምድ አንፃር የ175 ሴ.ሜ ቁመቴን እንደ ምሳሌ በመውሰድ በዴንዛ ዲ9 የመጀመሪያ ረድፍ ላይ ስቀመጥ የጭንቅላት ክፍል አንድ ያህል ነው።ቡጢ እና ሶስት ጣቶች;የፊት መቀመጫውን ሳይቀይሩ ያስቀምጡ እና በሁለተኛው ረድፍ ላይ ይቀመጡ, የእግሩ ክፍል አንድ ክንድ ያክል ነው, እና ሶስተኛው ረድፍ እንዲሁ አለው.ከጡጫ በላይ።
ዴንዛ ዲ9ግንዱ የቦታ መጠን 410-570L ያለው ሲሆን የሶስተኛው ረድፍ መቀመጫ የኋላ መቀመጫ ወደ 110 ዲግሪ ወደ ፊት ሊስተካከል ይችላልከሮልስ ሮይስ ኩሊናን ጋር ተመሳሳይ የሆነ የዓሣ ማጥመጃ መቀመጫ።
የመኪና ሞዴል | ዴንዛ ዲ9 | ||||
DM-i 2023 965 ፕሪሚየም | DM-i 2022 945 የቅንጦት | DM-i 2022 1040 ፕሪሚየም | DM-i 2022 970 4WD ፕሪሚየም | DM-i 2022 970 4WD ባንዲራ | |
መሰረታዊ መረጃ | |||||
አምራች | ዴንዛ | ||||
የኢነርጂ ዓይነት | Plug-In Hybrid | ||||
ሞተር | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | ||||
ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 98 ኪ.ሜ | 43 ኪ.ሜ | 155 ኪ.ሜ | 145 ኪ.ሜ | 145 ኪ.ሜ |
የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | ምንም | ፈጣን ክፍያ 0.42 ሰዓታት | |||
የሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 139 (102 hp) | ||||
ከፍተኛ የሞተር ኃይል (kW) | 170 (231 ኪ.ፒ.) | 215 (292 hp) | |||
ከፍተኛው ሞተር (ኤንኤም) | 231 ኤም | ||||
ከፍተኛው ሞተር (Nm) | 340 ኤም | 450 ኤም | |||
LxWxH(ሚሜ) | 5250x1960x1920 ሚሜ | ||||
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 180 ኪ.ሜ | ||||
የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 24.1 ኪ.ወ | 25.5 ኪ.ወ | 27.1 ኪ.ወ | ||
ዝቅተኛው የነዳጅ ፍጆታ ሁኔታ (ኤል/100 ኪሜ) | 6.1 ሊ | 5.9 ሊ | 6.2 ሊ | 6.7 ሊ | |
አካል | |||||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 3110 | ||||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | በ1675 እ.ኤ.አ | ||||
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | በ1675 እ.ኤ.አ | ||||
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 7 | ||||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 2325 | 2565 | 2665 | ||
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2850 | 3090 | 3190 | ||
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 53 | ||||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | ||||
ሞተር | |||||
የሞተር ሞዴል | BYD476ZQC | ||||
ማፈናቀል (ሚሊ) | በ1497 ዓ.ም | ||||
መፈናቀል (ኤል) | 1.5 ሊ | ||||
የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | ||||
የሲሊንደር ዝግጅት | L | ||||
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | ||||
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | ||||
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 139 | ||||
ከፍተኛው ኃይል (kW) | 102 | ||||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 231 | ||||
የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ቪቪቲ | ||||
የነዳጅ ቅጽ | Plug-In Hybrid | ||||
የነዳጅ ደረጃ | 92# | ||||
የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | የሲሊንደር ቀጥተኛ መርፌ | ||||
የኤሌክትሪክ ሞተር | |||||
የሞተር መግለጫ | Plug-In Hybrid 231 hp | ||||
የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት / የተመሳሰለ | ||||
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 170 | 215 | |||
የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 231 | 292 | |||
የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 340 | 450 | |||
የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 170 | ||||
የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 340 | ||||
የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | 45 | |||
የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | 110 | |||
የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | ድርብ ሞተር | |||
የሞተር አቀማመጥ | ፊት ለፊት | የፊት + የኋላ | |||
ባትሪ መሙላት | |||||
የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ||||
የባትሪ ብራንድ | ባይዲ ፉዲ | ||||
የባትሪ ቴክኖሎጂ | BYD Blade ባትሪ | ||||
የባትሪ አቅም (kWh) | 20.39 ኪ.ወ | 11.06 ኪ.ወ | 40.06 ኪ.ወ | ||
ባትሪ መሙላት | ምንም | ፈጣን ክፍያ 0.42 ሰዓታት | |||
ምንም | ፈጣን ክፍያ ወደብ | ||||
የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | ||||
ፈሳሽ ቀዝቀዝ | |||||
Gearbox | |||||
የማርሽ ሳጥን መግለጫ | ኢ-ሲቪቲ | ||||
ጊርስ | ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ፍጥነት | ||||
የማርሽ ሳጥን ዓይነት | ኤሌክትሮኒክ ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ማስተላለፊያ (ኢ-ሲቪቲ) | ||||
ቻሲስ / መሪ | |||||
የመንዳት ሁነታ | የፊት FWD | የፊት 4WD | |||
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | ኤሌክትሪክ 4WD | |||
የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | ||||
የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ||||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | ||||
የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | ||||
ጎማ/ብሬክ | |||||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||||
የፊት ጎማ መጠን | 235/60 R18 | ||||
የኋላ ጎማ መጠን | 235/60 R18 |
የመኪና ሞዴል | ዴንዛ ዲ9 | ||
ኢቪ 2022 620 ፕሪሚየም | ኢቪ 2022 600 4WD ፕሪሚየም | ኢቪ 2022 600 4WD ባንዲራ | |
መሰረታዊ መረጃ | |||
አምራች | ዴንዛ | ||
የኢነርጂ ዓይነት | ንጹህ ኤሌክትሪክ | ||
የኤሌክትሪክ ሞተር | 313 ኪ | 374 hp | |
ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 620 ኪ.ሜ | 600 ኪ.ሜ | |
የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | ምንም | ||
ከፍተኛው ኃይል (ኪው) | 230 (313 ኪ.ፒ.) | 275 (374 hp) | |
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 360 ኤም | 470 ኤም | |
LxWxH(ሚሜ) | 5250x1960x1920 ሚሜ | ||
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | ምንም | ||
የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 17.9 ኪ.ወ | 18.4 ኪ.ወ | |
አካል | |||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 3110 | ||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | በ1675 እ.ኤ.አ | ||
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | በ1675 እ.ኤ.አ | ||
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 7 | ||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | ምንም | ||
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | ምንም | ||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | ||
የኤሌክትሪክ ሞተር | |||
የሞተር መግለጫ | ንጹህ ኤሌክትሪክ 313 HP | ንጹህ ኤሌክትሪክ 374 HP | |
የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት / የተመሳሰለ | ||
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 230 | 275 | |
የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 313 | 374 | |
የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 360 | 470 | |
የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 230 | ||
የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 360 | ||
የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | 45 | |
የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | 110 | |
የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | ድርብ ሞተር | |
የሞተር አቀማመጥ | ፊት ለፊት | የፊት + የኋላ | |
ባትሪ መሙላት | |||
የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ||
የባትሪ ብራንድ | ባይዲ | ||
የባትሪ ቴክኖሎጂ | BYD Blade ባትሪ | ||
የባትሪ አቅም (kWh) | 103.36 ኪ.ወ | ||
ባትሪ መሙላት | ምንም | ||
ፈጣን ክፍያ ወደብ | |||
የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | ||
ፈሳሽ ቀዝቀዝ | |||
ቻሲስ / መሪ | |||
የመንዳት ሁነታ | የፊት FWD | ድርብ ሞተር 4WD | |
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | ኤሌክትሪክ 4WD | |
የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | ||
የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | ||
የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | ||
ጎማ/ብሬክ | |||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||
የፊት ጎማ መጠን | 235/60 R18 | ||
የኋላ ጎማ መጠን | 235/60 R18 |
Weifang Century ሉዓላዊ አውቶሞቢል ሽያጭ Co., Ltd.በመኪና መስኮች ውስጥ የኢንዱስትሪ መሪ ይሁኑ።ዋናው ንግድ ከዝቅተኛ ብራንዶች እስከ ከፍተኛ ደረጃ እና እጅግ በጣም የቅንጦት ብራንድ የመኪና ኤክስፖርት ሽያጮች ይዘልቃል።አዲስ የቻይና መኪና ወደ ውጭ መላክ እና ያገለገሉ መኪናዎችን ወደ ውጭ መላክ ያቅርቡ።