BMW i3 ኢቪ ሴዳን

በኤሌክትሪፊኬሽን ማዕበል ስር የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ገበያ ልማት ወደ አዲስ ደረጃ ገብቷል።የመኪና ኩባንያዎች እንደNIOእናLIXIANGከቅንጦት መኪና አምራቾች ጋር ለመወዳደር ቀድሞውኑ ከባድ ኃይል አላቸው።ለቢኤምደብሊው, መርሴዲስ-ቤንዝ, እናኦዲ፣ በገበያ ላይ በፍጥነት እንዴት ቦታ ማግኘት እንደሚቻል የበለጠ ወሳኝ ነው።ቢኤምደብሊው በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ገበያ ላይ ብዙ ኢንቨስት ያደረገ ሲሆን ከእነዚህም መካከል BMW i3 ወደ ገበያ ከገባ በኋላ ጥሩ ውጤት አስመዝግቧል።እንደ NIO ET5 እና ካሉ ዋና ዋና ተፎካካሪ ሞዴሎች ጋር ሲነጻጸርቴስላ ሞዴል 3, BMW i3 በተፈጥሮ አንዳንድ ጥቅሞች አሉት እና በገበያ ውስጥ ድንቅ ምርት ነው.

ከሶስቱ አውቶሞቢሎች BMW፣ Mercedes-Benz እና Audi መካከል ቢኤምደብሊው ከ10 አመት በፊት ንጹህ ኤሌክትሪክ ሞዴል አውጥቶ በ2014 ዲቃላ ሞዴል BMW i8 አስጀመረ።ይህ ሞዴል ከመልክ እና ከካርቦን ፋይበር ፍሬም አንፃር የተወሰኑ ጥቅሞች አሉት።ነገር ግን በዚያን ጊዜ በአውቶሞቢሎች መካከል የንፁህ የኤሌክትሪክ ሞዴሎች እውቅና ከፍተኛ አልነበረም, እና እንደ ቻርጅ ክምር ያሉ ደጋፊ ሀብቶች ፍጹም አልነበሩም, ስለዚህ በገበያ ላይ ጥሩ ውጤት ማምጣት አልቻሉም, ነገር ግን የ BMW አዲሱ የኢነርጂ ቴክኖሎጂ ክምችት መኖሩን ያሳያል. በቂ ናቸው።.ስለዚህ, BMW i3 ወደ ገበያ እንደገባ ተወዳጅ እንደሚሆን ተፈጥሯዊ ይመስላል.

የምርት ጥንካሬን በተመለከተ የ BMW i3 አፈፃፀም በቂ ነው.አዲሱ መኪና አምስተኛው ትውልድ BMW eDrive ኤሌክትሪክ ድራይቭ ቴክኖሎጂ እና የኋላ ኤክሳይቴሽን ሲንክሮኖስ ሞተር እንደ ስታንዳርድ የተገጠመለት ነው።የመግቢያ ደረጃ ሞዴል ከፍተኛው የውጤት ሃይል 210KW እና ከፍተኛው 400N.m ሲሆን ከ100 ኪሎ ሜትር እስከ 100 ኪሎ ሜትር ለማፋጠን 6.2 ሰከንድ ብቻ ነው የሚፈጀው።ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ-መጨረሻ ያለው ሞዴል ከፍተኛው የውጤት ኃይል 250KW እና ከፍተኛው የ 430N.m.ከ 100 ኪሎ ሜትር ለማፋጠን 5.6 ሰከንድ ብቻ ነው የሚፈጀው, እና የኃይል ማመንጫው በቂ ነው.ከአዲሶቹ የመኪና ሰሪ ኃይሎች ሞዴሎች የኃይል አፈፃፀም የተሻለ ነው.የዜክር 001 ሞተር ከፍተኛው የውጤት ሃይል 200KW፣ ከፍተኛው የ 343N.m እና የ100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በ6.9 ሰከንድ ነው።የ Xpeng P7i ሞተር ከፍተኛው የውጤት ሃይል 203KW፣ የ 440N.m ከፍተኛ የማሽከርከር አቅም እና በ6.4 ሰከንድ ውስጥ 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው ነው።በተጨማሪም፣ ቢኤምደብሊው የሚጠቀመው አበረታች የተመሳሰለ ሞተር ብርቅዬ የምድር ቁሶችን አልያዘም።የኃይል ማመንጨት ባህሪው ለአንድ ነጠላ ሞተር ምርጡ መፍትሄ ነው, ይህም መኪናው በዝቅተኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ ፍጥነት ከፍተኛውን የማሽከርከር ችሎታ እንዲፈነዳ እና በባትሪ ጊዜ ውስጥ በሚፈጥንበት ጊዜ ከፍተኛ የመግፋት ስሜት ሊሰማው ይችላል.የኤክሳይቴሽን ሞተሮች ከቋሚ ማግኔቶች የበለጠ ዋጋ ቢያስከፍሉም፣ ቢኤምደብሊው ተሽከርካሪዎች ግን አልተተኩዋቸውም።

የ BMW 3 Series የነዳጅ ስሪት የአሽከርካሪው መኪና ተብሎ ይጠራል, እና BMW i3 በማሽከርከር ቁጥጥር ረገድ እኩል ይሰራል.መኪናው የተገነባው በ BMW CLAR አርክቴክቸር ነው።ባለ ሁለት ኳስ የጋራ ስፕሪንግ ድንጋጤ-የሚስብ ስትራክት የፊት መጥረቢያን ይቀበላል ፣ እና እንደ መደበኛ የአየር ጸደይ የኋላ እገዳ የተገጠመለት እና የምቾት አፈፃፀምን ለማረጋገጥ ከፊት እና ከኋላ ሃይድሮሊክ የድንጋጤ መሳብ ቴክኖሎጂ ጋር ይተባበራል።.በተመሳሳይ የኋለኛው የሻሲ ክፍሎች እና BMW i3 የሞተር ክፍል ተጠናክረዋል ፣የኋላ ፀረ-ጥቅል ባር የታጠቁ ፣የፊት ድንጋጤ አምጭ የላይኛው ክራባት ዘንግ እና ከኋላ በሻሲው ማጠናከሪያ ኪት ጋር የተጣጣሙ ናቸው።በመጠምዘዝ እና በተወሳሰቡ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ የመኪናውን አካል መረጋጋት ለማረጋገጥ የሰውነት ጥንካሬ ይሻሻላል እና አጠቃላይ የመንዳት ልምድ በአንጻራዊነት የላቀ ነው።

ከባትሪ ህይወት አንፃር እ.ኤ.አBMW i3ባለ ሶስት ሊቲየም ባትሪ በባትሪ አቅም 70 ኪ.ወ ሰ እና 79 ኪ.ወ. እና ንጹህ የኤሌክትሪክ ርቀት 526 ኪ.ሜ እና 592 ኪ.ሜ.በተጨማሪም ቢኤምደብሊው i3 በተጨማሪም የሚለምደዉ የኢነርጂ መልሶ ማግኛ ሥርዓት የተገጠመለት ሲሆን ይህም የኃይል ማገገሚያውን መጠን አሁን ባለው የመንገድ ሁኔታ ላይ ማስተካከል ይችላል።በሁለት የሙቀት ፓምፕ ሲስተም የ BMW i3 የጽናት አፈፃፀም እና የጽናት ስኬት መጠን በአንፃራዊነት ጥሩ ነው።በርከት ያሉ ሚዲያዎች በክረምት ወራት ትክክለኛ የባትሪ ህይወት መለኪያዎችን አድርገዋል፣ ከነዚህም መካከል የ BMW i3 እና BMW iX3 የባትሪ ህይወት በቂ አጥጋቢ ነው።በ100 ኪሎ ሜትር BMW i3 የኃይል ፍጆታ በሰአት 14.1 ኪሎ ሜትር ብቻ ሲሆን በፍጥነት መሙላትን ይደግፋል ይህም በ10 ደቂቃ ውስጥ 97 ኪሎ ሜትር መሙላት ይችላል።ከዚህም በላይ ከ 5% ወደ 80% ለመሙላት 41 ደቂቃዎች ብቻ ይወስዳል.ረጅም የባትሪ ህይወት + ፈጣን ባትሪ መሙላት የተጠቃሚውን የርቀት ርቀት ጭንቀት በከፍተኛ ደረጃ ሊቀንሰው ይችላል።

ከብልህነት አንፃር የ BMW i3 አፈጻጸምም በጣም ጎበዝ ነው።የመኪናው ውስጠኛ ክፍል ባለሁለት ተያያዥነት ያለው ትልቅ ስክሪን 12.3 ኢንች ኤልሲዲ መሳሪያ ፓነል + 14.9 ኢንች ኤልሲዲ ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ስክሪን ይጠቀማል።የቴክኖሎጂን ስሜት ያሳድጋል.የማዕከላዊው የቁጥጥር ፓነል iDrive8 የማሰብ ችሎታ ያለው የመኪና-ማሽን ስርዓት አለው።ይህ የመኪና-ማሽን ስርዓት የበለጸጉ ተግባራት አሉት, እና አብዛኛዎቹ ተግባራት በሁለተኛው ደረጃ ምናሌ ውስጥ ሊከናወኑ ይችላሉ.የዚህ አይነት በይነተገናኝ ልምድ ለሰው-ኮምፒውተር መስተጋብር ጥሩ መፍትሄ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ እንደ መስመር ካርፕሌይ፣ አውቶናቪ ካርታ ዳሰሳ፣ 50 ሜትር መከታተያ እና መቀልበስ፣ ገባሪ ክሩዝ፣ ወዘተ የመሳሰሉ ተግባራትን ይደግፋል እንዲሁም የ BMW i3 የማሰብ ችሎታ ያለው የማሽከርከር እርዳታ እንደ ሌይን ያሉ ተግባራትን የሚደግፍ L2 ደረጃ ላይ ደርሷል። የመነሻ ማስጠንቀቂያ እና የሌይን አያያዝ እገዛ።ከአውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት ጋር በመተባበር የማሰብ ችሎታ ያለው አፈፃፀም ከአዳዲስ የመኪና አምራቾች ጋር ተመሳሳይ ነው።

በመኪና ገበያ ውስጥ የቦታ አፈፃፀም አስፈላጊነት እራሱን የቻለ ነው.የ BMW i3 ተሽከርካሪ መቀመጫ 2966 ሚሜ ደርሷል።በመኪናው ውስጥ ያሉ ሁሉም ተጠቃሚዎች በቂ የጭንቅላት እና የእግር ክፍል አላቸው።መቀመጫዎቹ በሰንሰቴክ 2.0 ሰው ሰራሽ ሌዘር ተጠቅልለዋል።እና የመቀመጫው ትራስ እና የኋላ መቀመጫው ውፍረትም ተጨምሯል, ስለዚህ በማሽከርከር ምቾት ላይ ምንም ችግር የለበትም.ከሥርዓተ ሥርዓቱ አንጻር BMW i3 የመልአኩ ክንፍ የእንኳን ደህና መጣችሁ የብርሃን ምንጣፍ፣የማሰብ ችሎታ ያለው ዳሳሽ በ6 ቀለም እና 11 ቶን እና ፓኖራሚክ የፀሃይ ጣሪያ አለው።ከመጽናኛ ውቅር አንጻር, መቀመጫዎቹ ማህደረ ትውስታን, ማሞቂያ እና ሌሎች ተግባራትን ይደግፋሉ.በተጨማሪም መኪናው በመኪናው ውስጥ ያለውን የአየር ጥራት ለማረጋገጥ ከፍተኛ ብቃት ያለው የአቧራ ማጣሪያ ከ PM2.5 የማጣሪያ ተግባር ጋር የተገጠመለት ሲሆን አጠቃላይ የመንዳት ልምድ የበለጠ ምቹ ነው።

የ BMW i3 ውጫዊ ንድፍ ቆንጆ እና ስፖርታዊ ነው, የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ ተዘግቷል, እና አካባቢው በ chrome-plated trim ያጌጠ ነው ሸካራነት.የመልአኩ ዓይኖች የፊት መብራቶቹን ካበሩ በኋላ, የእይታ ውጤቱ ጥሩ ነው, እና የአየር ማስገቢያ ንድፍ የበለጠ ሶስት አቅጣጫዊ ነው.ረጅም አክሰል እና አጭር overhang ያለውን ንድፍ ምስጋና, መላው አካል የተዘረጋ እና ለስላሳ ይመስላል, መንኰራኵሮች ቅርጽ ጨዋ ነው, የኋላ ያለውን ቅጥ በአንጻራዊ ረጅም ነው, እና ግንዱ ክዳን ላይ ያለውን መስመሮች ይበልጥ ጎልተው ናቸው.ባለ 3 ዲ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የተንጠለጠሉ የኋላ መብራቶች ከተበሩ በኋላ ጥሩ የእይታ ውጤት አላቸው ፣ እና የኋለኛው አከባቢ በተጋነነ አሰራጭ ያጌጠ ነው ፣ ይህም የአፈፃፀም ወሰን ላይ አፅንዖት ይሰጣል።

ከሁሉም የአፈጻጸም ገፅታዎች ስንገመግም BMW i3 በእርግጥም ዋናው ደረጃ ላይ ደርሷል፣ እና በገበያው ውስጥ ግለሰባዊነትን አጥብቆ የሚጠይቅ ብርቅዬ ሞዴል ነው።የማሰብ ችሎታ ያለው አፈጻጸም ላይ አጽንዖት ለመስጠት በጭፍን ሳይሆን በሸማቾች የመኪና ልምድ እና የመንዳት ልምድ ላይ ያተኩራል።ከዚህም በላይ ኃይለኛ የኃይል ውፅዓት እና የተረጋጋ የባትሪ ህይወት አለው.የ BMW 3 Series የነዳጅ ስሪት ጥቅሞችን ይቀጥላል.በእርግጥም ሁሉን አቀፍ የቅንጦት መካከለኛ መጠን ያለው መኪና ነው።ከ NIO ET5 እና ጋር ሲነጻጸርቴስላ ሞዴል 3፣ የበለጠ ተግባራዊ ነው።