AITO M7 ድብልቅ የቅንጦት SUV 6 መቀመጫ የሁዋዌ ሴሬስ መኪና
ሁዋዌ የሁለተኛውን ዲቃላ መኪና ግብይት ነድፎ ገፋው።AITO M7ሴሬስ ሲያመርተው።እንደ የቅንጦት ባለ 6 መቀመጫ SUV፣ AITO M7 የተራዘመ ክልል እና ዓይንን የሚስብ ንድፍን ጨምሮ ከበርካታ ምርጥ ባህሪያት ጋር አብሮ ይመጣል።
AITO M7 ዝርዝሮች
ልኬት | 5020*1945*1650 ሚ.ሜ |
የዊልቤዝ | 2820 ሚ.ሜ |
ፍጥነት | ከፍተኛ.በሰአት 200 ኪ.ሜ |
0-100 ኪሜ በሰዓት የፍጥነት ጊዜ | 7.8 ሰ (RWD)፣ 4.8 ሰ (AWD) |
የባትሪ አቅም | 40 ኪ.ወ |
መፈናቀል | 1499 ሲሲ ቱርቦ |
ኃይል | 272 hp / 200 kW (RWD)፣ 449 hp / 330 kW (AWD) |
ከፍተኛው Torque | 360 Nm (RWD)፣ 660 Nm (AWD) |
የመቀመጫዎች ብዛት | 6 |
የማሽከርከር ስርዓት | ነጠላ moter RWD, ባለሁለት ሞተር AWD |
የርቀት ክልል | 1220 ኪሜ (RWD)፣ 1100 ኪሜ (AWD) |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም | 60 ሊ |
AITO M7 መደበኛ RWD እና ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው AWD ስሪቶች አሉት።
ውጫዊ
የውጪውን ንድፍ በተመለከተ፣ የ AITO M7 የፊት ለፊት ጫፍ ሁለት የተለያዩ የፊት መብራቶች እና በመካከላቸው የ LED ስትሪፕ አግኝቷል።ክልል-ማራዘሚያ እንደመሆኑ መጠን M7 ትልቅ ፍርግርግ አለው።ከጎን በኩል, M7 ባህላዊ SUV መሆኑን በግልፅ እናያለን.ነገር ግን ትንሽ የስፖርት ንክኪ አለው ይህም የጣሪያ መበላሸት ነው.የ M7 የበር እጀታዎች በኤሌክትሪክ የሚመለሱ መሆናቸውን መጥቀስ ተገቢ ነው።የኋለኛው ጫፍ በጣም የሚስብ ነው፣ በዋናነት በትልቅ የ LED የኋላ መብራት ክፍል።
የውስጥ
የSUVበ3 ረድፎች 6 መቀመጫዎች ያሉት የቅንጦት ተሽከርካሪ ነው።ሁለተኛው ረድፍ ከዜሮ ስበት መቀመጫዎች ጋር አብሮ ይመጣል ይህም ለተሳፋሪዎች በጣም ምቹ ቦታን ለመስጠት በአንድ ቁልፍ ይጫኑ።ኩባንያው ጉልበቶችን እና ዳሌዎችን ወደ ተመሳሳይ ደረጃ በማምጣት እና በጭኑ እና በጡንቻዎች መካከል ያለው አንግል በትክክል በ 113 ዲግሪ የደም ዝውውሩ እንዲሻሻል ያደርጋል።በህክምናው አለም የተሞከረ እና የተፈተነ መፍትሄ ሲሆን በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የቅንጦት አዝማሚያ እየሆነ መጥቷል።
መቀመጫዎቹ ናፓ ሌዘር ይጠቀማሉ እና በጣም ምቹ ናቸው, የአሽከርካሪው መቀመጫ በራስ-ሰር ወደ ኋላ ይንቀሳቀሳል, በሩ ሲከፈት, ለአሽከርካሪው ተጨማሪ ቦታ ለመስጠት, እና በሩ ከተዘጋ በኋላ ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመለሳል.ከፊት ያሉት መቀመጫዎች ከማሞቂያ ፣ ከአየር ማናፈሻ እና ከእሽት ጋር ይመጣሉ እና ከኋላ ያሉት ደግሞ ማሞቂያ ያገኛሉ - አሁንም ቆንጆ ነው።
ሳውንድ ሲስተም በሁዋዌ የቀረበ ሲሆን በ 7.1 የዙሪያ ድምጽ ማዋቀር እና 1,000 ዋ ሃይል ከ19 ስፒከሮች ጋር አብሮ ይመጣል።ድምጹን ከተሽከርካሪው ውጭ ለማባዛት አንድ አማራጭ አለ ፣ በውጤታማነት ወደ ግዙፍ ቡምቦክስ ለከተማ ዳርቻ ካምፕ ጉዞዎች ጥሩ ይመስላል።ሰዎች ከከተማው ጫጫታ ለመውጣት ወደ ካምፕ ይሄዱ ነበር ነገርግን ጊዜዎች እየተቀየሩ ነው።
Infotainment ምንም አይነት አካላዊ አዝራሮች ስለሌለ ሁሉንም ተግባራት በሚቆጣጠረው ትልቅ ማእከል ስክሪን ይንከባከባል።የድምጽ ቁጥጥር በማንኛውም ጊዜ ቀጣይነት ባለው ውይይት እና ጣልቃ ገብነት የተራቀቀ ነው።ስርዓቱ የተለያዩ የቻይንኛ ቋንቋ ቀበሌኛዎችን ለይቶ ማወቅ ይችላል (ለአሁን) እና 4 ዞን ትክክለኛ ማንሳት አለው - የትኛውን ተሳፋሪ እንደሚያነጋግረው ይገነዘባል እና ጣልቃ መግባትን ችላ ማለት ይችላል።በወረቀት ላይ አስገራሚ ይመስላል ነገር ግን ትክክለኛ ሙከራዎች ቃል በገባልን መሰረት እንደሚሰራ እስኪረጋገጥ ድረስ ፍርዱን እናስቀምጣለን።
አብሮ የተሰራ ካራኦኬ ከሌለ የቤተሰብ መኪና አይሆንም፣ አይደል?በዲኤስፒ ቺፕ እና እጅግ በጣም ዝቅተኛ መዘግየት ከተደገፈ ከገመድ አልባ ፕሮፌሽናል ማይክሮፎን ጋር አብሮ ይመጣል።መኪናውን ያቆሙበትን ቦታ ከረሱ - አይጨነቁ.AITO M7 ባለ ብዙ ፎቅ የመኪና መናፈሻ ውስጥ በየትኛው ወለል ላይ እንዳለ ጨምሮ ቦታውን በትክክል ሊልክልዎ ይችላል።የጎዳና ላይ ምልክቶች በሌሉበት ጊዜም መኪናው ራሱ ማቆም ይችላል።
ፓኖራሚክ የፀሃይ ጣሪያ ከመኪናው ፊት ለፊት ወደ ኋላ የሚሄድ እና 97.7% የማይረብሽ እይታዎችን ያቀርባል ዝቅተኛ ኢ መስታወት በመጠቀም (ዝቅተኛ ልቀት. እስከ 99.9% የ UV ጨረሮችን ሊዘጋ ይችላል, ይህም ከ 40 በላይ ሙቀትን ይቀንሳል. በኩባንያው መሠረት ከሌሎች የፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያዎች ጋር ሲነፃፀር %።
የመኪና ሞዴል | AITO M7 | ||
2022 2WD መጽናኛ እትም | 2022 4WD የቅንጦት እትም | 2022 4WD ባንዲራ እትም | |
መሰረታዊ መረጃ | |||
አምራች | SERES | ||
የኢነርጂ ዓይነት | የተራዘመ ክልል ኤሌክትሪክ | ||
ሞተር | የተራዘመ ክልል ኤሌክትሪክ 272 HP | የተራዘመ ክልል ኤሌክትሪክ 449 HP | |
ንፁህ የኤሌክትሪክ መርከብ ክልል(ኪሜ) | 195 ኪ.ሜ | 165 ኪ.ሜ | |
የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰዓት) | ፈጣን ክፍያ 0.5 ሰአታት ዘገምተኛ ክፍያ 5 ሰዓታት | ||
የሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 92 (152 ኪ.ፒ.) | ||
ከፍተኛ የሞተር ኃይል (kW) | 200 (272 hp) | 330 (449 hp) | |
ከፍተኛው ሞተር (ኤንኤም) | 205 ኤም | ||
ከፍተኛው ሞተር (Nm) | 360 ኤም | 660 ኤም | |
LxWxH(ሚሜ) | 5020x1945x1775ሚሜ | ||
ከፍተኛ ፍጥነት(ኪሜ/ሰ) | 190 ኪ.ሜ | ||
የኤሌክትሪክ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ (kWh/100km) | 20.5 ኪ.ወ | 24 ኪ.ወ | |
ዝቅተኛው የነዳጅ ፍጆታ ሁኔታ (ኤል/100 ኪሜ) | 6.85 ሊ | 7.45 ሊ | |
አካል | |||
የዊልቤዝ (ሚሜ) | 2820 | ||
የፊት ተሽከርካሪ መሰረት(ሚሜ) | 1635 | ||
የኋላ ተሽከርካሪ መሠረት (ሚሜ) | 1650 | ||
በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | ||
የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 6 | ||
የመከለያ ክብደት (ኪግ) | 2340 | 2450 | |
ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2790 | 2900 | |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም (ኤል) | 60 | ||
Coefficient (ሲዲ) ይጎትቱ | ምንም | ||
ሞተር | |||
የሞተር ሞዴል | H15RT | ||
ማፈናቀል (ሚሊ) | 1499 | ||
መፈናቀል (ኤል) | 1.5 | ||
የአየር ማስገቢያ ቅጽ | Turbocharged | ||
የሲሊንደር ዝግጅት | L | ||
የሲሊንደሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 4 | ||
የቫልቮች ብዛት በሲሊንደር (ፒሲዎች) | 4 | ||
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 152 | ||
ከፍተኛው ኃይል (kW) | 92 | ||
ከፍተኛው ቶርክ (Nm) | 205 | ||
የሞተር ልዩ ቴክኖሎጂ | ምንም | ||
የነዳጅ ቅጽ | የተራዘመ ክልል ኤሌክትሪክ | ||
የነዳጅ ደረጃ | 95# | ||
የነዳጅ አቅርቦት ዘዴ | ባለብዙ ነጥብ EFI | ||
የኤሌክትሪክ ሞተር | |||
የሞተር መግለጫ | የተራዘመ ክልል ኤሌክትሪክ 272 HP | የተራዘመ ክልል ኤሌክትሪክ 449 HP | |
የሞተር ዓይነት | ቋሚ ማግኔት/የተመሳሰለ | ||
ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 200 | 330 | |
የሞተር ጠቅላላ የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 272 | 449 | |
የሞተር ጠቅላላ ጉልበት (ኤንኤም) | 360 | 660 | |
የፊት ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | ምንም | 130 | |
የፊት ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | ምንም | 300 | |
የኋላ ሞተር ከፍተኛ ኃይል (kW) | 200 | ||
የኋላ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት (Nm) | 360 | ||
የማሽከርከር ሞተር ቁጥር | ነጠላ ሞተር | ድርብ ሞተር | |
የሞተር አቀማመጥ | የኋላ | የፊት + የኋላ | |
ባትሪ መሙላት | |||
የባትሪ ዓይነት | ተርናሪ ሊቲየም ባትሪ | ||
የባትሪ ብራንድ | CATL | ||
የባትሪ ቴክኖሎጂ | ምንም | ||
የባትሪ አቅም (kWh) | 40 ኪ.ወ | ||
ባትሪ መሙላት | ፈጣን ክፍያ 0.5 ሰአታት ዘገምተኛ ክፍያ 5 ሰዓታት | ||
ፈጣን ክፍያ ወደብ | |||
የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ስርዓት | ዝቅተኛ የሙቀት ማሞቂያ | ||
ፈሳሽ ቀዝቀዝ | |||
Gearbox | |||
የማርሽ ሳጥን መግለጫ | የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነጠላ ፍጥነት Gearbox | ||
ጊርስ | 1 | ||
የማርሽ ሳጥን ዓይነት | ቋሚ ሬሾ Gearbox | ||
ቻሲስ / መሪ | |||
የመንዳት ሁነታ | የኋላ RWD | ባለሁለት ሞተር 4WD | |
ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዓይነት | ምንም | ኤሌክትሪክ 4WD | |
የፊት እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | ||
የኋላ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ||
መሪ ዓይነት | የኤሌክትሪክ እርዳታ | ||
የሰውነት መዋቅር | የጭነት መሸከም | ||
ጎማ/ብሬክ | |||
የፊት ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||
የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ | ||
የፊት ጎማ መጠን | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
የኋላ ጎማ መጠን | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century ሉዓላዊ አውቶሞቢል ሽያጭ Co., Ltd.በመኪና መስኮች ውስጥ የኢንዱስትሪ መሪ ይሁኑ።ዋናው ንግድ ከዝቅተኛ ብራንዶች እስከ ከፍተኛ ደረጃ እና እጅግ በጣም የቅንጦት ብራንድ የመኪና ኤክስፖርት ሽያጮች ይዘልቃል።አዲስ የቻይና መኪና ወደ ውጭ መላክ እና ያገለገሉ መኪናዎችን ወደ ውጭ መላክ ያቅርቡ።