AION Hyper GT EV Sedan

ብዙ ሞዴሎች አሉ።GAC AION.በሐምሌ ወር GAC AION በከፍተኛ ደረጃ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን በይፋ ለመግባት Hyper GT ን ጀምሯል.በስታቲስቲክስ መሰረት, ከተጀመረ ከግማሽ ወር በኋላ, Hyper GT 20,000 ትዕዛዞችን ተቀብሏል.ታዲያ ለምንድነው የAion የመጀመሪያው ባለከፍተኛ ደረጃ ሞዴል ሃይፐር ጂቲ በጣም ተወዳጅ የሆነው?

በመልክም የመኪናው የፊት ለፊት ገፅታ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ እንዲሆን ተደርጎ የተሰራ ሲሆን ከስር ንቁ የሆነ የተዘጋ የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ ያለው ሲሆን በግራ እና በቀኝ በኩል ደግሞ በጥቁር መቁረጫዎች የታሸገ ሲሆን ይህም የታችኛው ሳህን በጣም የተረጋጋ እንደሆነ እንዲሰማቸው ያደርጋል.ርዝመቱ መጠነኛ ነው, እና የውስጠኛው ክፍል በገደል ብርሃን ሰቆች ያጌጠ ነው, በመሃል ላይ ከፍ ያለ ንድፍ ያለው, እና የእይታ ተፅእኖ የበለጠ ተስማሚ ነው.

ከጎን በኩል ሲታይ የመኪናው ጠርዝ በዲስኮች እና በስፖንዶች ያጌጠ ነው, ባለቀለም ካሊፕስ, ስፖርታዊ ነው.በተመሳሳይ ጊዜ መኪናው በሮታሪ በር የተገጠመለት ሲሆን የመክፈቻው እና የመዝጊያው በር የበለጠ ሥነ-ሥርዓት ነው, ይህም በአንጻራዊነት ደረጃ እና ዋጋ ባላቸው ሞዴሎች መካከል እምብዛም ያልተለመደ ነው.የ rotary በር በአንጻራዊነት ተወዳዳሪ ውቅር ነው.

ከመኪናው የኋለኛ ክፍል ሲታይ መኪናው ባለ ሶስት ደረጃ የኤሌክትሪክ የኋላ መበላሸት ተጭኗል።የኋለኛው ተበላሽቶ ከተዘረጋ በኋላ, በሁለቱም በኩል እና መካከለኛው ፓነል ይንሳፈፋል.እሱ የበለጠ ሥነ-ሥርዓት ይመስላል ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ የመኪናው የኋላ ክፍል የስፖርት ሁኔታን ያጎላል።በመንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሰዎችን ትኩረት ለመሳብ ቀላል ነው.

ከቦታ አንፃር መኪናው ከመካከለኛ እስከ ትልቅ መኪና ተቀምጧል።የመኪናው ርዝመት፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 4886/1885/1449 ሚሜ ሲሆን የተሽከርካሪው መቀመጫ 2920 ሚሜ ነው።የቦታ መለኪያዎች በደንብ ይሰራሉ.የመንዳት ቦታን በተመለከተ የዋናውን ሹፌር መቀመጫ የመቀመጫ ቦታን ካስተካከለ በኋላ 180 ሴ.ሜ ቁመት ያለው ሞካሪ በፊት ረድፍ ላይ ይቀመጣል.የመቀመጫው ቆዳ ለስላሳ እና ምቹ ነው, ይህም ለቆዳ ተስማሚ ነው.ሰፊ ከላይ.

በተመሳሳይ ጊዜ መኪናው "የንግስት ተባባሪ ሹፌር" የተገጠመለት ነው.የመቀመጫው የጭንቅላት መቀመጫ ትልቅ ነው, መጠቅለያ, እና የእግር ማረፊያ ማስተካከልን ይደግፋል.የረጅም ርቀት ጉዞ, የረዳት አብራሪ መቀመጫውን ለእረፍት ማስቀመጥ ይችላሉ, ይህም ምቹ እና ምቹ ነው.በተመሳሳይ ጊዜ, በመኪናው ውስጥ ያለው የፀሃይ ጣራ ትልቅ ቦታ አለው, እና የእይታ መስክ በሚተኛበት ጊዜ ሰፊ ነው, የክብር ስሜት ይሰጣል.

የፊት መቀመጫው ቦታ አይንቀሳቀስም, እና ልምድ ያለው ሰው ወደ ኋላ ረድፍ ይመጣል, የጭንቅላት ክፍል 1 ጡጫ እና 3 ጣቶች, እና የእግሩ ቦታ ወደ 2 ፓንች እና 3 ጣቶች ነው.ከዚሁ ጋር የኋለኛው ወንበሮች መከለያ ሞልቷል ፣ እና የመቀመጫዎቹ መቀመጫዎች በዘንቢል አንግል የተነደፉ ናቸው ፣ እሱም በትንሹ ወደ ላይ ያጋደለ ፣ ይህም ለጭኑ በቂ ድጋፍ እና መቀመጥን ምቹ ያደርገዋል ።

ከውስጥ አንፃር, የመሳሪያው ፓነል በማዕከላዊው ኮንሶል ላይ ታግዷል, በአንጻራዊነት ጠፍጣፋ ቅርጽ እና 8.8 ኢንች መጠን.በግራ በኩል የፍጥነት ፣ የማርሽ እና የሰዓት መረጃ ያሳያል።የጎማው ግፊት መረጃ በመሃሉ ላይ ሊታይ ይችላል, እና የኃይል ፍጆታ እና ማይል ርቀት መረጃ በቀኝ በኩል ይታያል.የማዕከላዊው መቆጣጠሪያ ማያ መጠን 14.6 ኢንች ነው.የመኪናው እና የማሽን ስርዓቱ ስክሪኖች ያለችግር መቀያየር ይችላሉ።የዩአይ ቅጥ ቀላል ነው።በተመሳሳይ ጊዜ የኤሌክትሮኒክስ ማርሽ በመኪናው ውስጥ ተዘጋጅቷል, ይህ ደግሞ ከአዝማሚያው ጋር ተመሳሳይ ነው.

ከኃይል መለኪያዎች አንጻር መኪናው በአንድ የኋላ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን አጠቃላይ የፈረስ ጉልበት 245 ፒ እና አጠቃላይ የ 355N ሜ.ከ 100 ኪሎሜትር ያለው ኦፊሴላዊ የፍጥነት ጊዜ 6.5 ሰከንድ ነው, እና የፍጥነት አፈፃፀም ጥሩ ነው.በተመሳሳይ ጊዜ የመኪናው የባትሪ አቅም 60 ኪሎ ዋት በሰዓት ሲሆን የንፁህ የኤሌክትሪክ ጉዞ 560 ኪ.ሜ.